PetroChina Kunlun L-CKC 150 Aceite lubricante para engranajes cerrados contra desgaste con carga media
Aceite lubricante para engranajes antidesgaste
,Aceite de lubricante de engranajes incluido
,Lubricante para engranajes de carga media
PetroChina Kunlun L-CKC 150 Aceite de engranaje cerrado lubricante anti-desgaste de carga media
Kunlun L-CKC 150 es un lubricante para engranajes de carga media producido por PetroChina Lubricant Company para la lubricación confiable de los accionamientos de engranajes cerrados.Formulado de acuerdo con la norma GB 5903-2011 y conforme a las normas ANSI/AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1, este aceite de engranaje industrial de carga media ISO VG 150 ofrece una presión extrema confiable y un rendimiento anti desgaste en unidades de engranajes de baja y media velocidad donde la tensión de contacto de flanco se mantiene por debajo de 1100 MPa.
Resumen del producto
Este aceite de engranaje cerrado de 150 grados está destinado a sistemas de transmisión de engranajes cerrados en plantas mineras, de cemento, fertilizantes y metalúrgicas,donde las cargas pesadas y el funcionamiento continuo imponen altas exigencias a la película de aceite y a la protección contra la corrosiónSu viscosidad cinemática de unos 150,4 mm2/s a 40 °C lo sitúa en el rango ISO VG 150, por lo que es adecuado para unidades de engranajes cuya velocidad y carga requieren un fluido de este grosor.
Un sistema de aditivos bien equilibrado permite que el aceite de engranaje industrial de carga media sea resistente al desgaste, al desgaste y a las marcas en los flancos de los engranajes, a la vez que protege las partes internas contra el óxido y la corrosión.incluso cuando está presente humedadDebido a que estas plantas rara vez se detienen, un lubricante de engranajes de larga duración reduce directamente el coste de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Producto | Aceite de engranaje industrial cerrado Kunlun L-CKC 150 |
| Grado de calidad | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
| Grado de viscosidad | Se aplican las reglas ISO VG 150 |
| Norma ejecutiva | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las normas internacionales | Los productos de la categoría A se clasifican en el anexo I del Reglamento (CE) no 765/2008. |
| Estrés por contacto | Bajo 1100 MPa |
| Rango de velocidad | Los engranajes cerrados de baja a media velocidad |
| Embalaje | 170 kg por tambor |
Datos típicos (grado 150)
| Parámetro | En el caso de las entidades de crédito, el importe de la ayuda será el siguiente: | Método de ensayo |
|---|---|---|
| Viscosidad cinemática (40 °C), mm2/s | 150.4 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Indice de viscosidad | 91 | GB/T 1995 |
| Punto de vertido, °C | -18 años. | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Tendencia a la espuma (24 °C), mL/mL | 0/0 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Tendencia a la espuma (93 °C), mL/mL | 5/0 ¿Qué es esto? | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Tendencia a la espuma (después de 24 °C), mL/mL | 0/0 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Emulsibilidad (82 °C), agua en aceite, % | 0.6 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Emulsibilidad, agua total separada, mL | 82.0 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Corrosión en bandas de cobre (100 °C, 3 h), grado | 1b | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Prueba de óxido en fase líquida (24 h) | No hay óxido. | GB/T 11143 (B) |
| Prueba de la máquina Timken (carga adecuada), N | Pasado. | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
Las cifras anteriores son datos típicos para el aceite de engranaje Kunlun L-CKC 150 y se proporcionan a título de referencia; los valores reales pueden variar ligeramente de un lote a otro.
Ventajas clave de rendimiento
- Buen rendimiento de presión extrema y resistencia al desgaste:Protege los flancos de los engranajes de los rasguños, el desgaste y los golpes para que la unidad de 150 grados siga funcionando sin problemas.
- Buena resistencia al óxido y a la corrosión:protege las piezas de la máquina contra la corrosión incluso en condiciones de agua.
- Protección eficaz con película de aceite:proporciona una lubricación estable y una disipación de calor para los engranajes cerrados.
- Buena resistencia a la espuma:mantiene la película de aceite estable y el funcionamiento del sistema estable.
- Buena oxidación y estabilidad térmica:soporta una larga vida útil y intervalos de drenaje extendidos.
- Larga vida útil:reduce el mantenimiento y el consumo de aceite en el funcionamiento industrial continuo.
Aplicaciones recomendadas
- Minería, cemento, fertilizantes y metalurgia.
- Unidades de transmisión de engranajes cerrados grandes de baja y media velocidad que requieren aceite ISO VG 150.
- Las unidades de engranaje con tensión de contacto de flanco inferior a 1100 MPa.
- Cajas de cambios industriales continuas que requieren protección contra el desgaste por presión extrema y larga vida útil del aceite.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué grado de viscosidad tiene este aceite de engranaje L-CKC?
R: Esta lista abarca la norma ISO VG 150; otros grados como 100, 220, 320 y 460 también están disponibles bajo petición.
P: ¿Qué normas cumple este aceite de engranaje incluido?
R: Se produce según la norma GB 5903-2011 y cumple con las normas ANSI/AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1.
P: ¿Cuál es la viscosidad típica del grado 150?
R: La viscosidad cinemática típica a 40 °C es de unos 150,4 mm2/s, con un índice de viscosidad de 91 y un punto de vertido de -18 °C.
P: ¿Para qué sistemas de engranajes es adecuado este lubricante de engranajes?
R: Se adapta a engranajes cerrados de baja y media velocidad donde la tensión de contacto de flanco es inferior a 1100 MPa, como las que se encuentran en plantas mineras, de cemento y metalúrgicas.
Producido por PetroChina Lubricant Company, Kunlun L-CKC 150 es un lubricante para engranajes industriales cerrados ampliamente adoptado con una gran participación en muchas industrias.Sus especificaciones documentadas, el control de calidad constante y el suministro fiable lo convierten en una opción práctica para los compradores que mantienen engranajes cerrados en la industria pesada.
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Aceite para turbinas Kunlun L-TSA 68 (Grado A), que cumple con GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 y GE GEK 46506D para turbinas de vapor de carga media.
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Aceite para turbinas Kunlun L-TSA 32 (Grado A), que cumple con GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 y GE GEK 46506D para turbinas de vapor de carga media.
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