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품질 페트로차이나 쿨룬 L-CKC 150 닫힌 기어 윤활유 반 마모 중간 부하 공장
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품질 페트로차이나 쿨룬 L-CKC 150 닫힌 기어 윤활유 반 마모 중간 부하 공장
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페트로차이나 쿨룬 L-CKC 150 닫힌 기어 윤활유 반 마모 중간 부하

상술
강조하다:

노폐 방지 기어 윤활유

,

부착된 기어유

,

중중량용 기어 윤활성제

Product Name:
중하중 산업용 밀폐형 기어 오일
Application:
중하중 산업용 밀폐형 기어 드라이브
Quality Grade:
L-CKC
Viscosity Grade:
ISO VG 150
Kinematic Viscosity @40C:
150.4mm2/초
Viscosity Index:
91
Pour Point:
-18C
Executive Standard:
GB 5903-2011
Key Attributes
브랜드 이름: Kunlun (PetroChina)
모델 번호: L-CKC 150
원산지: 중국
인증: GB 5903-2011, ANSI/AGMA 9005-E02, ISO 12925-1
최소 주문 수량: 드럼 10개(각 170kg)
가격: Negotiable based on order volume
공급 능력: 달 당 500 미터톤
배달 시간: 주문 확인 후 7~15일
지불 조건: T/T,L/C,웨스턴 유니온
Standard Packaging: 170kg 강철 드럼; 수출 표준 포장
제품 설명

페트로차이나 쿨룬 L-CKC 150 Enclosed Gear Oil Anti-Wear Medium Load Lubricant

쿨룬 L-CKC 150 industrial enclosed gear oil는 인클로즈드 기어 드라이브의 신뢰할 수 있는 윤활을 위해 페트로차이나 윤활 회사에서 생산한 중간 부하 기어 윤활제입니다.GB 5903-2011에 따라 작성되었으며 ANSI/AGMA 9005-E02 및 ISO 12925-1을 충족합니다.이 ISO VG 150 중량 부하 산업용 기어 오일은 낮은 속도 기어 단위에서 1100 MPa 이하의 측면 접촉 스트레스가있는 신뢰할 수있는 극심한 압력 및 착용 방지 성능을 제공합니다.

제품 개요

이 150등급의 장착 기어 오일은 광업, 시멘트, 비료 및 금속 공장의 장착 기어 송신 시스템에 사용됩니다.무거운 부하와 지속적인 작동이 오일 필름과 부식 보호에 높은 요구 사항을 요구하는 경우40°C에서 약 150.4 mm2/s의 운동성 점도가 ISO VG 150 범위에 위치하여 속도와 부하가 이 두께의 유체를 필요로 하는 기어 유닛에 적합합니다.

잘 균형 잡힌 첨가물 시스템은 중량 산업용 기어 오일이 기어 측면의 경색, 마모 및 찌질에 저항 할 수있게하며 내부 부품을 노갈과 경식으로부터 보호 할 수 있습니다.습기가 있는 곳에서도이 공장들은 거의 멈추지 않기 때문에, 오래 지속되는 기어 윤활유는 유지보수 비용과 정지 시간을 직접적으로 줄입니다.

기술 사양

매개 변수 사양
제품 쿨룬 L-CKC 150 산업용 폐쇄 기어 오일
품질 등급 L-CKC
점성도 ISO VG 150
실행 표준 GB 5903-2011
국제 표준 ANSI/AGMA 9005-E02, ISO 12925-1
접촉 스트레스 1100 MPa 이하
속도 범위 저~중속속속속속속속속
포장 배 배당 170kg

전형적인 데이터 (그라드 150)

매개 변수 CKC150 시험 방법
운동 점착성 (40 °C), mm2/s 150.4 GB/T 265
점성 지수 91 GB/T 1995
붓기점, °C -18세 GB/T 3535
폼화 경향 (24 °C), mL/mL 0/0 GB/T 12579
폼화 경향 (93 °C), mL/mL 5/0 GB/T 12579
폼화 경향 (24 °C 후), mL/mL 0/0 GB/T 12579
발효성 (82 °C), 물과 기름, % 0.6 GB/T 8022
용해성, 전체 분리된 물, mL 82.0 GB/T 8022
구리 스트립 부식 (100 °C, 3h), 등급 1b GB/T 5096
액체상종성 검사 (24시간) 녹슬지 않습니다. GB/T 11143 (B)
템켄 기계 시험 (올바른 부하), N 합격 GB/T 11144

위의 숫자는 Kunlun L-CKC 150 기어 오일의 전형적인 데이터이며 참조를 위해 주어집니다. 실제 값은 팩에서 팩으로 약간 다를 수 있습니다.

주요 성능 장점

  • 좋은 극압 및 마모 방지 성능:150도 드라이브가 원활하게 작동하도록 기어 측면을 보호합니다.
  • 썩지 않는 성질:물 포함 된 작업에서도 부식으로부터 기계 부품을 보호합니다.
  • 효율적인 오일 필름 보호:폐쇄된 기어에 안정적인 윤활과 열 분비를 제공합니다.
  • 좋은 폼 저항성:기름 필름이 안정되고 시스템 작동이 안정적으로 유지됩니다.
  • 좋은 산화 및 열 안정성장시간 사용 가능성과 긴 배수 간격을 지원합니다.
  • 장시간 사용가능성:지속적인 산업 운영에서 유지보수 및 기름 소비를 줄입니다.

권장 응용 프로그램

  • 광업, 시멘트, 비료 및 금속 산업
  • ISO VG 150 오일을 필요로 하는 저속 및 중속 대형 폐쇄식 기어 전송 장치.
  • 1100 MPa 이하의 측면 접촉 스트레스가 있는 기어 드라이브.
  • 극압의 노후 방지 보호 및 긴 오일 수명을 필요로 하는 연속 산업용 변속기

자주 묻는 질문

Q: 이 L-CKC 기어 오일은 어떤 점착도를 가지고 있나요?
A: 이 목록은 ISO VG 150를 포함합니다. 100, 220, 320 및 460과 같은 다른 등급도 요청에 따라 제공됩니다.

Q: 이 장착 된 기어 오일은 어떤 기준을 충족합니까?
A: GB 5903-2011에 의해 생산되며 ANSI/AGMA 9005-E02 및 ISO 12925-1을 충족합니다.

Q: 150도의 전형적인 점성이 무엇입니까?
A: 40 °C의 전형적인 운동 점착도는 150.4 mm2/s 정도이며, 점착률은 91이고, 붓점은 -18 °C입니다.

Q: 이 기어 윤활유는 어떤 기어 시스템에 적합합니까?
A: 광업, 시멘트 및 금속 공장에서 발견되는 것과 같이 측면 접촉 스트레스가 1100 MPa 이하인 저속 및 중속 속도의 닫힌 기어 드라이브에 적합합니다.

석유중국유연료회사가 생산한 Kunlun L-CKC 150 industrial enclosed gear oil는 많은 산업에서 강한 비중을 차지하는 널리 채택된 중량 부하 기어유연료입니다.문서화 된 사양, 일관된 품질 관리 및 신뢰할 수있는 공급은 중공업에서 폐쇄 된 기어 드라이브를 유지하는 구매자에게 실용적인 선택이됩니다.

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