ホイールハブベアリング保護用 高温長寿命 防水グリース
防水ヘビーデューティグリース
,ホイールハブベアリンググリースオイル潤滑剤
,高温高圧グリース
高温 耐水性 耐久性 車輪ハブベアリング用油脂
高温 長寿命 耐水性 輪軸軸軸の油脂
この高温耐水油は,優れた機械的安定性,コロイド安定性,酸化安定性,防腐性,耐水性を持っています.300°Cの高降温点と -30°Cから180°Cの広い使用温度範囲は,蒸発に抵抗し,高速および高温で潤滑を維持することを意味します熱い状態で動いている軸軸や他の摩擦点に最適です
中型トラック車輪ハブベアリング,シャーシ,モーター,水ポンプの摩擦点に推奨される.この高温油脂は,一般機械のスライディングとロール摩擦部品にも適しています車両,エンジニアリングトラック,公共バス,および湿気,暑い地域や山岳道路で信頼性の高いパフォーマンスで広く使用されています.濃縮剤と塩基油の構造は安定しています, 作業孔径275 (0.1mm) と小量100000ストローク孔径変化21油脂は強い粘着を保ち,高温や高速で脱ぎ出したり,吐き出したりしません耐水性により,ハブが水を吸収してもベアリングは潤滑状態に保たれ,極端な圧力OK値は178Nで,クリーンな銅帯の腐食結果は信頼性の高い保護を示します.乗用車隊の利用者は,油脂交換間隔が20000km以上であることを報告していますメンテナンスコストとダウンタイムを削減します
典型的な技術データ
| ポイント | ユニット | 典型的な価値 | 試験方法 |
|---|---|---|---|
| 作業中の浸透 | 0.1mm | 275 | GB/T 269 |
| 落下点 | °C | 300 | GB/T 3498 |
| 拡張作業穿透変化 (100,000回) | 0.1mm | 21 | GB/T 269 |
| 極度の圧力 (Timken) OK値 | N | 178 | SH/T 0203 |
| 腐食 (T2銅,100°C,24時間) | - | 緑 と 黒 の 変化 は ない | GB/T 7326 |
| サービス温度 | °C | -30から180 | - |
利点
- 高温耐性で300°Cの降り点と安定した濃縮剤基油構造.
- 耐水性 は,湿度 が 高く,ハブ が 水 を 吸収 する 時 も,ベアリング が 潤滑 し て いる よう に 保ち ます.
- 178 N の極度の圧力OK値は,車輪ハブベアリングが負荷を運ぶのをサポートします.
- 高温で高速で脱ぎ捨てられる
- 100,000回のストローク後に21の小さな浸透変化は,良い機械的安定性を確認します.
- 油脂交換間隔が20000kmを超える長寿命
- -30°Cから180°Cの範囲で 低蒸発性 高速,高温用
申請
- 輪ハブベアリング,シャーシ,モーター,水ポンプ
- 自動車,大型バス,重型トラックの前輪と後輪のベアリング
- 一般機械機器の滑り回り摩擦部品
- 湿気や暑さのある地域や山岳道路で走る車両
よく 聞かれる 質問
Q: この高温油脂はどの温度範囲をカバーしますか?
A: この高温耐水脂は -30°Cから180°Cまで働き 300°Cの降温点がありますので蒸発に抵抗して高温で潤滑します高速車輪ハブベアリング,軟化や漏れがない.
Q: 車輪ハブベアリングを水や腐食から守るのか?
A: はい.油脂 は 水 に 耐える 性能 が 良いので,湿度 が 高く,ハブ が 水 を 吸収 する 時 も,ベアリング を 潤滑 する こと を 続け ます.銅 帯 の 腐食 検査 に よる と,黒 や 緑 の 変化 が 起き ませ ん.車輪ハブベアリングの良好な耐腐蝕性能を確認する.
Q: 一つの油脂はどのくらい持久できるの?
A: 275 (0.1mm) の作業浸透量と10万回の浸透後に21のわずかな浸透量変化が安定した構造を示しているため,油脂は高速で流出したり吐き出したりしません.変化の間隔は20000kmを超えることができます維持費と停車時間を削減する
Q: どの車両や用途に推奨されていますか?
A: 中型トラック車輪ハブベアリング,シャーシ,モーター,水ポンプ,そして湿気状態で走る自動車,大型バス,重型トラックの前輪および後輪ベアリングに推奨されます.熱帯地域や山岳道路.
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