Desmulsibilidad Sinopec Gran Muralla Sistema Marítimo Aceite 4008 TBN Protección contra la corrosión
La retención de grasa de lubricante marino de TBN
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Aceite de Sistema Marino Sinopec Great Wall 4008 Demulsibilidad Retención TBN Anticorrosión
Aceite de Sistema Marino Sinopec Great Wall 4008
El aceite de sistema marino Great Wall 4008 está desarrollado para las características de lubricación de los motores diésel marinos de dos tiempos de baja velocidad y cumple con sus requisitos de lubricación del cárter.
Descripción General del Producto
Este aceite de sistema marino está diseñado para el cárter de los motores diésel marinos de dos tiempos de baja velocidad. Su excelente demulsibilidad y rendimiento de separación de agua separan rápidamente el agua que entra en el aceite, mientras que una buena resistencia a la oxidación y estabilidad térmica ayudan a prolongar la vida útil del aceite. La excelente retención del número total de base (TBN) y una buena detergencia y dispersancia mantienen el motor limpio, y un excelente rendimiento anticorrosión ayuda a prevenir la corrosión del motor durante un servicio prolongado.
Ventajas Clave
- Excelente demulsibilidad y rendimiento de separación de agua que separa rápidamente el agua del aceite.
- Buena resistencia a la oxidación y estabilidad térmica que prolongan la vida útil del aceite.
- Excelente retención de TBN y buena detergencia y dispersancia que mantienen el motor limpio.
- Excelente rendimiento anticorrosión que ayuda a prevenir la corrosión del motor.
- Adecuado para la lubricación del cárter de motores diésel marinos de dos tiempos de baja velocidad.
- Aprobado por un importante fabricante de motores de dos tiempos.
Especificaciones Técnicas
| Artículo | Valor |
|---|---|
| Tipo de Producto | Aceite de sistema marino |
| Grado | 4008 |
| Tipo de Motor | Motores diésel marinos de dos tiempos de baja velocidad |
| Demulsibilidad | Excelente; separa el agua rápidamente |
| Resistencia a la Oxidación | Buena |
| Estabilidad Térmica | Buena; prolonga la vida útil del aceite |
| Retención de TBN | Excelente |
| Detergencia y Dispersancia | Buena; mantiene el motor limpio |
| Anticorrosión | Excelente |
| Aprobaciones | Aprobado por un importante fabricante de motores de dos tiempos |
Datos Típicos
| Artículo | 4008 |
|---|---|
| Grado de Viscosidad | 40 |
| Viscosidad Cinemática (100 °C, mm²/s) | 14.05 |
| Índice de Viscosidad | 95 |
| Punto de Inflamación (Copa Abierta, °C) | 278 |
| Punto de Fluidez (°C) | −15 |
| Número Total de Base (mgKOH/g) | 8.8 |
Aplicaciones
- Lubricación del cárter de varios motores diésel marinos de dos tiempos de baja velocidad.
- Lubricación del eje de popa, cojinete intermedio y otros equipos auxiliares.
- Motores que requieren una fuerte separación de agua y retención de TBN durante un servicio prolongado.
Por qué es importante un aceite de sistema marino
Los motores diésel marinos de dos tiempos de baja velocidad funcionan continuamente durante largos períodos, y el agua puede llegar al sistema de aceite del cárter. Un aceite con excelente demulsibilidad separa esa agua rápidamente para que pueda ser eliminada en lugar de formar una emulsión que perjudica la lubricación. Este aceite de sistema marino combina una fuerte separación de agua con una buena resistencia a la oxidación y estabilidad térmica, por lo que resiste el envejecimiento y dura más. La excelente retención de TBN mantiene el aceite capaz de neutralizar ácidos con el tiempo, mientras que una buena detergencia y dispersancia mantienen el motor limpio y un excelente rendimiento anticorrosión protege las piezas metálicas. Juntas, estas propiedades lo convierten en un aceite de sistema confiable para un servicio largo y exigente.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Para qué está diseñado el aceite de sistema marino Great Wall 4008?
R: Está desarrollado para motores diésel marinos de dos tiempos de baja velocidad, cumpliendo con sus requisitos de lubricación del cárter.
P: ¿Cómo maneja la contaminación por agua?
R: Su excelente demulsibilidad y rendimiento de separación de agua separan rápidamente el agua que entra en el aceite.
P: ¿Cuál es su grado de viscosidad?
R: Es un aceite de grado de viscosidad 40 con una viscosidad cinemática de 14.05 mm²/s a 100 °C y un índice de viscosidad de 95.
P: ¿Cuánto dura el aceite?
R: Una buena resistencia a la oxidación y estabilidad térmica ayudan a prolongar la vida útil del aceite.
P: ¿Mantiene el motor limpio?
R: Sí. La excelente retención de TBN y una buena detergencia y dispersancia ayudan a mantener el motor limpio.
P: ¿Puede lubricar equipos auxiliares?
R: Sí, es adecuado para la lubricación del eje de popa, cojinete intermedio y otros equipos auxiliares.
P: ¿Está aprobado por un fabricante de motores?
R: Sí, está aprobado por un importante fabricante de motores de dos tiempos.
Almacenamiento y Manipulación
Almacene el aceite en su envase original, bien cerrado, en un lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa. Manténgalo fuera del alcance de los niños y evite mezclarlo con otros aceites a menos que el fabricante confirme la compatibilidad. Deseche el aceite usado de acuerdo con las normativas medioambientales locales.
Calidad y Suministro
Cada lote de este aceite de sistema marino se produce bajo un sistema de calidad controlado y se verifica antes de su liberación. La aprobación por parte de un importante fabricante de motores de dos tiempos, junto con una excelente demulsibilidad, retención de TBN y rendimiento anticorrosión, lo convierten en un aceite de sistema confiable para operadores de barcos, astilleros y equipos de mantenimiento que trabajan con motores diésel de dos tiempos de baja velocidad.
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