Dầu Hàng Hải Sinopec Great Wall 4008 Giữ Độ Kiềm TBN Chống Rỉ

Dầu hệ thống hàng hải Sinopec Great Wall 4008 Khả năng tách nhũ TBN Giữ chống gỉ

Dầu hệ thống hàng hải Sinopec Great Wall 4008

Dầu hệ thống hàng hải Great Wall 4008 được phát triển cho các đặc tính bôi trơn của động cơ diesel hai kỳ tốc độ thấp trên biển và đáp ứng các yêu cầu bôi trơn cacte của chúng.

Tổng quan sản phẩm

Dầu hệ thống hàng hải này được thiết kế cho cacte của động cơ diesel hai kỳ tốc độ thấp trên biển. Khả năng tách nhũ và tách nước tuyệt vời giúp tách nhanh nước xâm nhập vào dầu, trong khi khả năng chống oxy hóa và ổn định nhiệt tốt giúp kéo dài tuổi thọ dầu. Khả năng giữ chỉ số kiềm tổng (TBN) tuyệt vời và khả năng tẩy rửa, phân tán tốt giúp động cơ sạch sẽ, và khả năng chống gỉ tuyệt vời giúp ngăn ngừa ăn mòn động cơ trong thời gian dài.

Ưu điểm chính

• Khả năng tách nhũ và tách nước tuyệt vời giúp tách nhanh nước khỏi dầu.
• Khả năng chống oxy hóa và ổn định nhiệt tốt giúp kéo dài tuổi thọ dầu.
• Khả năng giữ TBN tuyệt vời và khả năng tẩy rửa, phân tán tốt giúp động cơ sạch sẽ.
• Khả năng chống gỉ tuyệt vời giúp ngăn ngừa ăn mòn động cơ.
• Thích hợp cho việc bôi trơn cacte của động cơ diesel hai kỳ tốc độ thấp trên biển.
• Được phê duyệt bởi một nhà sản xuất động cơ hai kỳ lớn.

Thông số kỹ thuật

Dữ liệu điển hình

Ứng dụng

• Bôi trơn cacte của các loại động cơ diesel hai kỳ tốc độ thấp trên biển.
• Trục đuôi tàu, ổ trục trung gian và các thiết bị phụ trợ khác.
• Các động cơ cần khả năng tách nước và giữ TBN mạnh mẽ trong thời gian dài.

Tại sao dầu hệ thống hàng hải lại quan trọng

Động cơ diesel hai kỳ tốc độ thấp trên biển hoạt động liên tục trong thời gian dài, và nước có thể xâm nhập vào hệ thống dầu cacte. Dầu có khả năng tách nhũ tuyệt vời sẽ tách nước nhanh chóng để có thể loại bỏ thay vì tạo thành nhũ tương gây hại cho việc bôi trơn. Dầu hệ thống hàng hải này kết hợp khả năng tách nước mạnh mẽ với khả năng chống oxy hóa và ổn định nhiệt tốt, do đó nó chống lão hóa và bền hơn. Khả năng giữ TBN tuyệt vời giúp dầu có khả năng trung hòa axit theo thời gian, trong khi khả năng tẩy rửa và phân tán tốt giúp động cơ sạch sẽ và khả năng chống gỉ tuyệt vời bảo vệ các bộ phận kim loại. Cùng nhau, những đặc tính này làm cho nó trở thành một loại dầu hệ thống đáng tin cậy cho dịch vụ lâu dài, đòi hỏi khắt khe.

Câu hỏi thường gặp

H: Dầu hệ thống hàng hải Great Wall 4008 được thiết kế cho mục đích gì?

A: Nó được phát triển cho động cơ diesel hai kỳ tốc độ thấp trên biển, đáp ứng các yêu cầu bôi trơn cacte của chúng.

H: Nó xử lý ô nhiễm nước như thế nào?

A: Khả năng tách nhũ và tách nước tuyệt vời của nó giúp tách nhanh nước xâm nhập vào dầu.

H: Cấp độ nhớt của nó là gì?

A: Đây là dầu cấp độ nhớt 40 với độ nhớt động học 14.05 mm²/s ở 100°C và chỉ số độ nhớt là 95.

H: Dầu tồn tại được bao lâu?

A: Khả năng chống oxy hóa và ổn định nhiệt tốt giúp kéo dài tuổi thọ dầu.

H: Nó có giữ cho động cơ sạch sẽ không?

A: Có. Khả năng giữ TBN tuyệt vời và khả năng tẩy rửa, phân tán tốt giúp giữ cho động cơ sạch sẽ.

H: Nó có thể bôi trơn thiết bị phụ trợ không?

A: Có, nó phù hợp cho việc bôi trơn trục đuôi tàu, ổ trục trung gian và các thiết bị phụ trợ khác.

H: Nó có được nhà sản xuất động cơ phê duyệt không?

A: Có, nó được phê duyệt bởi một nhà sản xuất động cơ hai kỳ lớn.

Bảo quản và xử lý

Bảo quản dầu trong bao bì gốc, đậy kín, ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp. Để xa tầm tay trẻ em và tránh trộn lẫn với các loại dầu khác trừ khi nhà sản xuất xác nhận khả năng tương thích. Xử lý dầu đã qua sử dụng theo quy định môi trường địa phương.

Chất lượng và cung ứng

Mỗi lô dầu hệ thống hàng hải này được sản xuất dưới hệ thống kiểm soát chất lượng và kiểm tra trước khi xuất xưởng. Việc được phê duyệt bởi một nhà sản xuất động cơ hai kỳ lớn, cùng với khả năng tách nhũ, giữ TBN và chống gỉ tuyệt vời, làm cho nó trở thành một loại dầu hệ thống đáng tin cậy cho các nhà khai thác tàu, xưởng đóng tàu và đội ngũ bảo trì làm việc với động cơ diesel hai kỳ tốc độ thấp.