Demulgierbarkeit Sinopec Great Wall Marine System Oil 4008 TBN-Retention Rostschutz

Sinopec Great Wall Marine System Oil 4008 Demulsibility TBN Retention Anti-Rust

Sie haben sich in die Luft gejagt.

Great Wall marine system oil 4008 ist entwickelt für die Schmiercharakteristiken von Marine-Low-Speed-Zwei-Takt-Dieselmotoren und erfüllt ihre Crankcase-Schmieranforderungen.

Produktübersicht

Dieses Marine-System-Öl ist für das Kurbelgehäuse von Marine-Low-Speed-Zwei-Takt-Dieselmotoren entwickelt.Seine ausgezeichnete Ablösbarkeit und Wassertrennleistung trennt schnell Wasser, das in das Öl eindringt., während gute Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität helfen, die Öl-Service-Life zu verlängern.und eine hervorragende Rostverhütungsleistung hilft, Motorkorrosion während langem Betrieb zu verhindern..

Wichtige Vorteile

• Ausgezeichnete Ablösbarkeit und Wassertrennleistung, die Wasser schnell vom Öl trennt.
• Gute Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität, die die Lebensdauer des Öls verlängern.
• Ausgezeichnete TBN-Retention und gute Detergenz und Dispersanz, die den Motor sauber halten.
• Ausgezeichnete Rostverhütung, die Korrosion verhindert.
• Geeignet für die Crankcase-Schmierung von Marine-Low-Speed-Zwei-Takt-Dieselmotoren.
• Geprüft von einem großen Zweitaktmotorhersteller.

Technische Spezifikation

Typische Daten

Anwendungen

• Crankcase Lubrication of various marine low-speed two-stroke diesel engines. Das ist ein sehr schwieriger Prozess.
• Schmierung der Heckwelle, des Zwischenlagers und anderer Hilfsgeräte.
• Motoren, die eine starke Wassertrennung und TBN-Retention während des langen Dienstes benötigen.

Warum Öl für ein Meeressystem wichtig ist

Marine Low-Speed-Zwei-Takt-Dieselmotoren laufen kontinuierlich für lange Zeiträume, und Wasser kann seinen Weg in das Kurbelsystem Öl finden.Ein Öl mit ausgezeichneter Ablösbarkeit trennt das Wasser schnell, so dass es entfernt werden kann, anstatt eine Emulsion zu bilden, die die Schmierung beeinträchtigt.Dieses Marine-System-Öl kombiniert starke Wassertrennung mit guter Oxidationsbeständigkeit und thermischer Stabilität, so dass es dem Altern widersteht und länger hält.Exzellente TBN-Retention hält das Öl in der Lage, Säuren im Laufe der Zeit zu neutralisieren.Während gute Detergenz und Dispersanz den Motor sauber halten und eine hervorragende Rostbeständigkeit Metallteile schützt, machen diese Eigenschaften es zu einem zuverlässigen Systemöl für lange.Anspruchsvoller Service.

Häufig gestellte Fragen

F: Wofür ist Great Wall Marine Oil System 4008 konzipiert?

A: Es ist für Marine-Low-Speed-Zwei-Takt-Dieselmotoren entwickelt, die ihre Crankcase-Schmierungsanforderungen erfüllen.

F: Wie geht es mit Wasserverschmutzung um?

A: Seine ausgezeichnete Auflösbarkeit und seine Wassertrennbarkeit trennen das in das Öl eingehende Wasser rasch.

F: Was ist seine Viskosität?

A: Es ist ein Viskositätsgrad 40 Öl mit einer kinematischen Viskosität von 14.05 mm2/s bei 100°C und einem Viskositätsindex von 95.

F: Wie lange hält das Öl?

A: Gute Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität verlängern die Lebensdauer von Öl.

F: Hält es den Motor sauber?

A: Ja. Exzellente TBN-Retention und gute Reinigung und Dispersion helfen, den Motor sauber zu halten.

F: Kann es Hilfsgeräte schmieren?

A: Ja, es passt zu Sternwelle, Zwischenlager und andere Hilfsgeräte Schmierung.

F: Ist es von einem Motorenbauer genehmigt?

A: Ja, es ist von einem großen Zweitaktmotorhersteller genehmigt.

Lagerung und Handhabung

Bewahren Sie das Öl in seinem ursprünglichen, dicht verschlossenen Behälter an einem kühlen und trockenen Ort, fern von direktem Sonnenlicht auf.Halten Sie es außerhalb der Reichweite von Kindern und vermeiden Sie die Vermischung mit anderen Ölen, es sei denn, der Hersteller bestätigt die Kompatibilität.. Verbrauchte Öle in Übereinstimmung mit den örtlichen Umweltvorschriften entsorgen.

Qualität und Versorgung

Jede Charge dieses Marine-System-Öls wird unter einem kontrollierten Qualitätssystem produziert und vor der Freigabe geprüft.Zusammen mit ausgezeichneter DemulsibilitätTBN-Retention und Rust-Abwehrleistung machen es zu einem zuverlässigen Systemöl für Schiffsbetreiber, Werften und Wartungsteams, die mit niedrigen Zweitakt-Dieselmotoren arbeiten.