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qualità Olio per ingranaggi a vite senza fine composto L-CKE sicuro per il rame per riduttore di ascensore fabbrica
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Olio per ingranaggi a vite senza fine composto L-CKE sicuro per il rame per riduttore di ascensore

Specifiche
Evidenziare:

Olio per ingranaggi a vite senza fine composto

,

Olio per ingranaggi a vite senza fine per riduttore di ascensore

,

Lubrificante per ingranaggi a vite senza fine ISO VG 320

product name:
Olio per ingranaggi a vite senza fine composto L-CKE
Application:
Riduttori per trazione di ascensori e riduttori a vite senza fine chiusi (metallurgia, edilizia, mac
Viscosity Grade:
ISOVG320/460/680
Kinematic Viscosity @ 40°C:
326,4 / 486,1 / 709,8 mm²/s
Viscosity Index:
100/100/112
Pour Point:
-15 / -15 / -12 °C
Flash Point (Open Cup):
282 / 298 / 288°C
Copper & Rust Protection:
Corrosione del rame (100°C, 3 ore) 1b; Test della ruggine liquida (acqua di mare B): nessuna ruggine
Key Attributes
Marchio: Sinopec Great Wall
Numero di modello: Mescola L-CKE (ISO VG 320/460/680)
Luogo di origine: Pechino, Cina
Certificazione: SH/T 0094-91, ISO 12925-1 (L-CKE), AGMA 9005-E02 Compounded
Quantità di ordine minimo: 200 litri (1 fusto)
Prezzo: USD 1.5-3.0 / Liter
Capacità di approvvigionamento: 500 tonnellate metriche al mese
Tempo di consegna: 7-15 giorni dopo la conferma
Condizioni di pagamento: T/T, L/C
Standard Packaging: Fusti in acciaio da 200 litri, contenitori IBC da 1000 litri o cisterna per prodotti sfusi, imballag
Descrizione di prodotto

Olio di ingranaggio a vermi composto L-CKE Copper-Safe per cambio ascensore

Sinopec Great Wall L-CKE Olio composto di attrezzature per vermi

Olio composto di attrezzature per vermiper le scatole di trasmissione di trazione per ascensori e gli azionamenti a vermi chiusi

✔ Corrosione del rame 1b ✔ Nessuna ruggine (acqua di mare B) ✔ AGMA 9005-E02 Composto ✔ ISO 12925-1 (L-CKE)

Sinopec Great Wall L-CKE è unolio di ingranaggio mistomiscelato con oli minerali di base ad alto indice di viscosità di alta qualità con un pacchetto equilibrato di additivi di alta qualità, formulato appositamente per motori di riduzione dei vermi e trasmissioni,l'olio soddisfa le esigenze di lubrificazione del contatto di attrito scorrevole e contribuisce a migliorare l'efficienza della trasmissione.

La formulazione additiva oleosa è progettata esclusivamente per gli azionamenti degli ingranaggi a vermi, in cui si verifica un forte attrito di scorrimento tra il verme in acciaio e la ruota a vermi in bronzo.Costruendo una pellicola lubrificante durevole sulle superfici metalliche, riduce l'usura della coppia di vermi e mantiene il funzionamento del motore senza intoppi.

La formulazione offre una buona stabilità all'ossidazione che riduce al minimo i danni all'acciaio, al rame e ai materiali di tenuta,mentre l'additivo equilibrato fornisce una protezione affidabile contro la ruggine e la corrosione per i componenti metallici non ferrosi- nelle prove standard il prodotto raggiunge la classe 1b nella prova di corrosione del rame (100°C, 3h) e non mostra ruggine nella prova di ruggine in fase liquida (acqua di mare sintetica, metodo B),che conferma il funzionamento sicuro delle ruote di bronzo e delle parti metalliche gialle.

Risponde ai requisiti di SH/T 0094-91, ISO 12925-1 (L-CKE) e AGMA 9005-E02 Compound, è prodotto da Sinopec Great Wall, una delle più grandi aziende petrolifere e petrolchimiche del mondo,sotto un rigoroso sistema di gestione della qualitàÈ ampiamente utilizzato per le unità a vermi chiuse in metallurgia, costruzione e macchinari generali, compresi i cambio di trazione degli ascensori per passeggeri e merci.

Tutti i tipi di L-CKE sono fabbricati in impianti certificati ISO con un rigoroso controllo della qualità dalla selezione dell'olio di base ai test dei lotti finiti.Ogni consegna può essere accompagnata da un certificato di analisi, e il nostro team tecnico supporta i clienti con programmi di analisi dell'olio, pianificazione degli intervalli di cambiamento e guida all'applicazione per apparecchiature a motore a vermi di qualsiasi scala.

Accorgimenti delle specifiche rapide (ISO VG 460)

KV @ 40°C:486.1 mm2/sL'indice di viscosità:100Flash Point:298°CPerfetto. Perfetto.-15°CLa corrosione del rame:1bTesto di ruggine:Nessuna ruggine

Dati tecnici tipici

Articolo ISO VG 320 ISO VG 460 ISO VG 680
Viscosità cinematica @ 40°C, mm2/s 326.4 486.1 709.8
Indice di viscosità 100 100 112
Punto di versamento, °C - 15 - 15 - 12
Punto di infiammazione (tazza aperta), °C 282 298 288
Prova di ruggine in fase liquida (acqua di mare, metodo B) Nessuna ruggine Nessuna ruggine Nessuna ruggine
Corrosione del rame (100 °C, 3 ore), classe 1b 1b 1b

Principali vantaggi

Formulazione composta specializzata
Sistema additivo per l'olio, progettato per lo scorrere degli ingranaggi, migliorando l'efficienza della trasmissione e proteggendo la coppia di ingranaggi.
Protezione contro il rame
I risultati di corrosione di classe 1b confermano una eccezionale compatibilità con le ruote di bronzo e i componenti metallici non ferrosi.
Pressione estrema e resistenza all'usura
Buone prestazioni di pressione estrema e antiusura riducono l'usura della coppia di ingranaggi a vermi sotto carichi pesanti e di urto.
Stabilità di ossidazione
Riduce gli effetti nocivi sull'acciaio, sul rame e sui materiali di tenuta per una durata più lunga dell'olio e delle attrezzature.
Prevenzione della ruggine e della corrosione
Nessuna ruggine nel test dell'acqua di mare sintetica; gli additivi bilanciati proteggono i metalli non ferrosi dalla corrosione.
Punto di infiammazione elevato
Il punto di infiammazione fino a 298°C offre un ampio margine di sicurezza per le sale macchine degli ascensori e gli ambienti di azionamento chiusi.

Applicazioni raccomandate

  • Cavi di trasmissione di trazione per ascensori per passeggeri e merci
  • Apparecchi di trasformazione a vermi, per macchine di metallurgia, costruzioni e macchine generali
  • Caselle di cambio antivermi che richiedono olio misto per AGMA 9005-E02 Composto o L-CKE
  • Apparecchiature di trasmissione degli ingranaggi che funzionano con contatto di attrito scorrevole
  • Applicazioni in cui le ruote a vermi in bronzo e i componenti non ferrosi richiedono una lubrificazione sicura per il rame

Domande e risposte sul prodotto

D: Che cos'è un olio composto per ingranaggi a vermi?
A: gli oli composti per ingranaggi a vermi contengono additivi oleosi che formano una pellicola resistente sotto attrito scorrevole, che è il modo di contatto dominante negli azionamenti per ingranaggi a vermi.Questo prodotto è formulato appositamente per la lubrificazione da attrito scorrevole per migliorare l'efficienza e ridurre l'usura.

D: Perché la corrosione del rame è importante per l'olio degli ingranaggi?
A: I set di ingranaggi per vermi utilizzano in genere una ruota di vermi in bronzo che corre contro un verme in acciaio. Un olio che attacca le leghe di rame danneggerebbe la ruota. Questo prodotto raggiunge la classe 1b nel test di corrosione del rame,confermare una lubrificazione sicura e affidabile dei componenti in bronzo.

D: Quale grado di viscosità dovrei scegliere?
R: La serie L-CKE è disponibile in ISO VG 320, 460 e 680.

D: Questo olio può essere utilizzato nei riduttori di trazione degli ascensori?
R: Sì, è adatto ai cambio di trazione degli ascensori per passeggeri e merci, nonché ad altri motori a vermi chiusi nelle macchine industriali.

D: Quali sono le opzioni di imballaggio disponibili?
R: Forniamo tamburi in acciaio da 200L, carte IBC da 1000L e consegna in grandi quantità con imballaggi di livello di esportazione. Contattaci per specifiche dettagliate e un preventivo.

Hai bisogno di una raccomandazione di viscosità per il tuo cambio verme?

Contattateci per la disponibilità di ISO VG 320/460/680 e la documentazione di approvazione AGMA Compounded.

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