روغن کرم دنده کامپوند شده L-CKE ایمن برای مس برای گیربکس آسانسور
روغن کرم دنده کامپوند شده
,روغن کرم دنده گیربکس آسانسور
,روان کننده کرم دنده ISO VG 320
روغن کرم دنده مرکب L-CKE مس-ایمن برای گیربکس آسانسور
روغن کرم دنده مرکب Sinopec Great Wall L-CKE
روغن کرم دنده مرکب برای گیربکس های کششی آسانسور و درایوهای کرم بسته
✓ خوردگی مس 1b ✓ بدون زنگ زدگی (آب دریا B) ✓ AGMA 9005-E02 مرکب ✓ ISO 12925-1 (L-CKE)
Sinopec Great Wall L-CKE یک روغن دنده مرکب است که از روغن های پایه معدنی با شاخص ویسکوزیته بالا و با کیفیت بالا با بسته ای متعادل از افزودنی های ممتاز تهیه شده است. این روغن که به طور ویژه برای درایوهای کاهنده کرم و تجهیزات انتقال دنده فرموله شده است، نیازهای روانکاری تماس اصطکاک لغزشی را برآورده می کند و به بهبود راندمان انتقال کمک می کند.
فرمولاسیون افزودنی روغن کاری به طور انحصاری برای درایوهای کرم دنده طراحی شده است، جایی که اصطکاک لغزشی بالا بین کرم فولادی و چرخ دنده کرم برنزی رخ می دهد. با ایجاد یک فیلم روانکاری بادوام بر روی سطوح فلزی، سایش جفت کرم را کاهش می دهد و درایو را روان نگه می دارد. خواص عالی فشار شدید و ضد سایش، مجموعه دنده را در شرایط ضربه و بار سنگین بیشتر محافظت می کند.
این فرمولاسیون پایداری اکسیداسیون خوبی را ارائه می دهد که آسیب به فولاد، مس و مواد آب بند را به حداقل می رساند، در حالی که بسته افزودنی متعادل، محافظت قابل اعتماد در برابر زنگ زدگی و خوردگی را برای اجزای فلزات غیر آهنی فراهم می کند. در تست های استاندارد، محصول در تست خوردگی مس (100 درجه سانتیگراد، 3 ساعت) کلاس 1b را کسب می کند و در تست زنگ زدگی فاز مایع (آب دریا مصنوعی، روش B) بدون زنگ زدگی نشان می دهد و عملکرد ایمن با چرخ دنده های کرم برنزی و قطعات فلز زرد را تأیید می کند.
این محصول که الزامات SH/T 0094-91، ISO 12925-1 (L-CKE) و AGMA 9005-E02 Compounded را برآورده می کند، توسط Sinopec Great Wall، یکی از بزرگترین شرکت های نفت و پتروشیمی جهان، تحت یک سیستم مدیریت کیفیت دقیق تولید می شود. این محصول به طور گسترده برای درایوهای کرم بسته در متالورژی، ساخت و ساز و ماشین آلات عمومی، از جمله گیربکس های کششی آسانسورهای مسافربری و باری استفاده می شود.
تمام گرید های L-CKE در تأسیسات دارای گواهینامه ISO با کنترل کیفیت دقیق از انتخاب روغن پایه تا آزمایش دسته نهایی تولید می شوند. هر تحویل می تواند با گواهی تجزیه و تحلیل همراه باشد و تیم فنی ما از مشتریان با برنامه های تجزیه و تحلیل روغن، برنامه ریزی فواصل تعویض و راهنمایی کاربرد برای تجهیزات درایو کرم در هر مقیاسی پشتیبانی می کند.
نکات برجسته مشخصات سریع (ISO VG 460)
KV @ 40 درجه سانتیگراد: 486.1 میلی متر مربع بر ثانیه | شاخص ویسکوزیته: 100 | نقطه اشتعال: 298 درجه سانتیگراد | نقطه ریزش: -15 درجه سانتیگراد | خوردگی مس: 1b | تست زنگ زدگی: بدون زنگ زدگی
داده های فنی معمول
| مورد | ISO VG 320 | ISO VG 460 | ISO VG 680 |
|---|---|---|---|
| ویسکوزیته سینماتیکی @ 40 درجه سانتیگراد، میلی متر مربع بر ثانیه | 326.4 | 486.1 | 709.8 |
| شاخص ویسکوزیته | 100 | 100 | 112 |
| نقطه ریزش، درجه سانتیگراد | -15 | -15 | -12 |
| نقطه اشتعال (جام باز)، درجه سانتیگراد | 282 | 298 | 288 |
| تست زنگ زدگی فاز مایع (آب دریا، روش B) | بدون زنگ زدگی | بدون زنگ زدگی | بدون زنگ زدگی |
| خوردگی مس (100 درجه سانتیگراد، 3 ساعت)، کلاس | 1b | 1b | 1b |
مزایای کلیدی
سیستم افزودنی روغن کاری طراحی شده برای اصطکاک لغزشی کرم دنده، بهبود راندمان انتقال و محافظت از جفت کرم دنده.
نتایج خوردگی کلاس 1b سازگاری عالی با چرخ دنده های کرم برنزی و اجزای فلزات غیر آهنی را تأیید می کند.
عملکرد خوب فشار شدید و ضد سایش، سایش جفت کرم دنده را در بارهای سنگین و ضربه ای کاهش می دهد.
اثرات مضر بر فولاد، مس و مواد آب بند را برای عمر طولانی تر روغن و تجهیزات کاهش می دهد.
بدون زنگ زدگی در تست آب دریا مصنوعی؛ افزودنی های متعادل از فلزات غیر آهنی در برابر خوردگی محافظت می کنند.
نقطه اشتعال تا 298 درجه سانتیگراد، حاشیه ایمنی وسیعی را برای اتاق های ماشین آسانسور و محیط های درایو بسته فراهم می کند.
کاربردهای توصیه شده
- گیربکس های کششی آسانسورهای مسافربری و باری
- درایوهای کرم بسته در متالورژی، ساخت و ساز و ماشین آلات عمومی
- گیربکس های کاهنده کرم که به روغن مرکب طبق AGMA 9005-E02 Compounded یا L-CKE نیاز دارند
- تجهیزات انتقال دنده که با تماس اصطکاک لغزشی کار می کنند
- کاربردهایی که چرخ دنده های کرم برنزی و اجزای فلزات غیر آهنی به روانکاری مس-ایمن نیاز دارند
پرسش و پاسخ محصول
س: روغن کرم دنده مرکب چیست؟
پاسخ: روغن های کرم دنده مرکب حاوی افزودنی های روغن کاری هستند که یک فیلم بادوام در زیر اصطکاک لغزشی تشکیل می دهند، که حالت تماس غالب در درایوهای کرم دنده است. این محصول به طور خاص برای روانکاری اصطکاک لغزشی برای بهبود راندمان و کاهش سایش فرموله شده است.
س: چرا خوردگی مس برای روغن کرم دنده مهم است؟
پاسخ: مجموعه های کرم دنده معمولاً از یک چرخ دنده کرم برنزی که روی یک کرم فولادی می چرخد استفاده می کنند. روغنی که به آلیاژهای مس حمله می کند، چرخ دنده را خراب می کند. این محصول کلاس 1b را در تست خوردگی مس کسب می کند و روانکاری ایمن و قابل اعتماد اجزای برنزی را تأیید می کند.
س: کدام درجه ویسکوزیته را باید انتخاب کنم؟
پاسخ: سری L-CKE در ISO VG 320، 460 و 680 موجود است. انتخاب به اندازه گیربکس کرم، بار و سرعت بستگی دارد؛ برای توصیه با ما تماس بگیرید.
س: آیا این روغن را می توان در گیربکس های کششی آسانسور استفاده کرد؟
پاسخ: بله. این محصول برای گیربکس های کششی آسانسورهای مسافربری و باری و همچنین سایر درایوهای کرم بسته در ماشین آلات صنعتی مناسب است.
س: چه گزینه های بسته بندی در دسترس است؟
پاسخ: ما درام های فولادی 200 لیتری، مخازن IBC 1000 لیتری و تحویل فله با بسته بندی صادراتی عرضه می کنیم. برای مشخصات دقیق و قیمت با ما تماس بگیرید.
نیاز به توصیه درجه ویسکوزیته برای گیربکس کرم خود دارید؟
برای در دسترس بودن ISO VG 320/460/680، مستندات تأیید AGMA Compounded و جزئیات صادرات با ما تماس بگیرید. ما ظرف 24 ساعت پاسخ می دهیم.
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.