Aceite para engranajes helicoidales compuesto L-CKE seguro para cobre para caja de engranajes de ascensor
Aceite para engranajes helicoidales compuesto
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,Lubricante para engranajes helicoidales ISO VG 320
Aceite para engranajes helicoidales compuesto L-CKE, seguro para cobre, para cajas de engranajes de ascensores
Aceite para engranajes helicoidales compuesto Sinopec Great Wall L-CKE
Aceite para engranajes helicoidales compuesto para cajas de engranajes de tracción de ascensores y transmisiones helicoidales cerradas
✔ Corrosión del cobre 1b ✔ Sin óxido (agua de mar B) ✔ AGMA 9005-E02 Compuesto ✔ ISO 12925-1 (L-CKE)
Sinopec Great Wall L-CKE es un aceite para engranajes compuesto mezclado a partir de aceites base minerales de alta calidad con alto índice de viscosidad y un paquete equilibrado de aditivos de primera calidad. Formulado especialmente para transmisiones reductoras helicoidales y equipos de transmisión por engranajes, el aceite satisface las demandas de lubricación del contacto por fricción deslizante y ayuda a mejorar la eficiencia de la transmisión.
La formulación de aditivos de lubricidad está diseñada exclusivamente para transmisiones helicoidales, donde se produce una alta fricción deslizante entre el tornillo sin fin de acero y la rueda helicoidal de bronce. Al crear una película lubricante duradera en las superficies metálicas, reduce el desgaste del par de tornillo sin fin y mantiene la transmisión funcionando sin problemas. Las excelentes propiedades de extrema presión y antidesgaste protegen aún más el conjunto de engranajes en condiciones de carga de choque y pesada.
La formulación ofrece una buena estabilidad a la oxidación que minimiza los daños al acero, al cobre y a los materiales de sellado, mientras que el paquete equilibrado de aditivos proporciona una protección fiable contra el óxido y la corrosión para los componentes de metales no ferrosos. En pruebas estándar, el producto alcanza la clase 1b en la prueba de corrosión del cobre (100°C, 3h) y no muestra óxido en la prueba de óxido en fase líquida (agua de mar sintética, método B), lo que confirma un funcionamiento seguro con ruedas helicoidales de bronce y piezas de metales amarillos.
Cumpliendo los requisitos de SH/T 0094-91, ISO 12925-1 (L-CKE) y AGMA 9005-E02 Compuesto, es fabricado por Sinopec Great Wall, una de las mayores empresas de petróleo y petroquímica del mundo, bajo un estricto sistema de gestión de calidad. Se utiliza ampliamente para transmisiones helicoidales cerradas en metalurgia, construcción y maquinaria general, incluidas las cajas de engranajes de tracción de ascensores de pasajeros y de carga.
Todos los grados L-CKE se fabrican en instalaciones certificadas por ISO con un estricto control de calidad, desde la selección del aceite base hasta las pruebas del lote terminado. Cada entrega puede ir acompañada de un certificado de análisis, y nuestro equipo técnico apoya a los clientes con programas de análisis de aceite, planificación de intervalos de cambio y orientación de aplicaciones para equipos de transmisión helicoidal de cualquier escala.
Resumen rápido de especificaciones (ISO VG 460)
KV @ 40°C: 486.1 mm²/s | Índice de viscosidad: 100 | Punto de inflamación: 298°C | Punto de fluidez: -15°C | Corrosión del cobre: 1b | Prueba de óxido: Sin óxido
Datos técnicos típicos
| Artículo | ISO VG 320 | ISO VG 460 | ISO VG 680 |
|---|---|---|---|
| Viscosidad cinemática a 40°C, mm²/s | 326.4 | 486.1 | 709.8 |
| Índice de viscosidad | 100 | 100 | 112 |
| Punto de fluidez, °C | -15 | -15 | -12 |
| Punto de inflamación (copa abierta), °C | 282 | 298 | 288 |
| Prueba de óxido en fase líquida (agua de mar, método B) | Sin óxido | Sin óxido | Sin óxido |
| Corrosión del cobre (100°C, 3h), Clase | 1b | 1b | 1b |
Ventajas clave
Sistema de aditivos de lubricidad diseñado para la fricción deslizante de engranajes helicoidales, mejorando la eficiencia de la transmisión y protegiendo el par de engranajes helicoidales.
Los resultados de corrosión de clase 1b confirman una excelente compatibilidad con ruedas helicoidales de bronce y componentes de metales no ferrosos.
Un buen rendimiento de extrema presión y antidesgaste reduce el desgaste del par de engranajes helicoidales bajo cargas pesadas y de choque.
Reduce los efectos perjudiciales en el acero, el cobre y los materiales de sellado para una mayor vida útil del aceite y del equipo.
Sin óxido en la prueba de agua de mar sintética; los aditivos equilibrados protegen los metales no ferrosos de la corrosión.
El punto de inflamación de hasta 298°C proporciona un amplio margen de seguridad para las salas de máquinas de ascensores y los entornos de transmisión cerrados.
Aplicaciones recomendadas
- Cajas de engranajes de tracción de ascensores de pasajeros y de carga
- Transmisiones helicoidales cerradas en metalurgia, construcción y maquinaria general
- Cajas de engranajes reductoras helicoidales que requieren aceite compuesto según AGMA 9005-E02 Compuesto o L-CKE
- Equipos de transmisión por engranajes que operan con contacto de fricción deslizante
- Aplicaciones donde las ruedas helicoidales de bronce y los componentes no ferrosos necesitan lubricación segura para el cobre
Preguntas frecuentes sobre el producto
P: ¿Qué es un aceite para engranajes helicoidales compuesto?
R: Los aceites para engranajes helicoidales compuestos contienen aditivos de lubricidad que forman una película duradera bajo fricción deslizante, que es el modo de contacto dominante en las transmisiones helicoidales. Este producto está formulado específicamente para la lubricación por fricción deslizante para mejorar la eficiencia y reducir el desgaste.
P: ¿Por qué es importante la corrosión del cobre para el aceite de engranajes helicoidales?
R: Los conjuntos de engranajes helicoidales suelen utilizar una rueda helicoidal de bronce que funciona contra un tornillo sin fin de acero. Un aceite que ataca las aleaciones de cobre dañaría la rueda. Este producto alcanza la clase 1b en la prueba de corrosión del cobre, lo que confirma una lubricación segura y fiable de los componentes de bronce.
P: ¿Qué grado de viscosidad debo elegir?
R: La serie L-CKE está disponible en ISO VG 320, 460 y 680. La selección depende del tamaño de la caja de engranajes helicoidales, la carga y la velocidad; contáctenos para una recomendación.
P: ¿Se puede utilizar este aceite en cajas de engranajes de tracción de ascensores?
R: Sí. Es adecuado para cajas de engranajes de tracción de ascensores de pasajeros y de carga, así como para otras transmisiones helicoidales cerradas en maquinaria industrial.
P: ¿Qué opciones de embalaje están disponibles?
R: Suministramos bidones de acero de 200 L, totes IBC de 1000 L y entrega a granel con embalaje de grado de exportación. Contáctenos para obtener especificaciones detalladas y una cotización.
¿Necesita una recomendación de grado de viscosidad para su caja de engranajes helicoidales?
Contáctenos para disponibilidad de ISO VG 320/460/680, documentación de aprobación AGMA Compuesto y detalles de exportación. Respondemos en 24 horas.
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Aceite hidráulico antidesgaste de alta limpieza (alta presión) Sinopec Great Wall Zhuoli L-HM, aprobado por OEM, para sistemas hidráulicos de alta presión industriales, marinos y móviles.
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Sinopec AW 46 Protección contra el desgaste y la corrosión Lubricación hidráulica para maquinaria industrial
Aceite hidráulico antidesgaste y con protección contra la corrosión formulado a partir de aceites base refinados con un paquete de aditivos equilibrado. Diseñado para sistemas hidráulicos de media y baja presión en máquinas herramienta y equipos industriales. Disponible en grados de viscosidad ISO VG 22, 32, 46, 68 y 100. Cumple con las especificaciones GB 11118.1 L-HM.
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Aceite para turbinas Kunlun L-TSA 68 (Grado A), que cumple con GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 y GE GEK 46506D para turbinas de vapor de carga media.
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Anti-oxidación de la liberación de aire PetroChina Kunlun L-TSA 32 Aceite de turbina de grado A
Aceite para turbinas Kunlun L-TSA 32 (Grado A), que cumple con GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 y GE GEK 46506D para turbinas de vapor de carga media.
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