logo
บริการออนไลน์

บริการออนไลน์

ผู้ติดต่อ
+8613817146563
รหัส QR WeChat
คุณภาพ CK-4 10W-30 Full Synthetic Diesel Engine Oil Fuel Economy Extended Drain For Long Haul Truck Fleets โรงงาน
<
คุณภาพ CK-4 10W-30 Full Synthetic Diesel Engine Oil Fuel Economy Extended Drain For Long Haul Truck Fleets โรงงาน
>

CK-4 10W-30 Full Synthetic Diesel Engine Oil Fuel Economy Extended Drain For Long Haul Truck Fleets

รายละเอียด
เน้น:

CK-4 10W-30 full synthetic diesel oil

,

Fuel economy diesel engine oil

,

Extended drain heavy duty diesel oil

Product Name:
CK-4 10W-30 น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลสังเคราะห์แท้
Application:
รถบรรทุกลากยาว, รถโค้ช, การขนส่งทางทางหลวง, กองเรือนอกทางหลวง
API Service Category:
ซีเค-4
ACEA Performance Level:
E9 (SAPS ต่ำ)
SAE Viscosity Grade:
10W-30
Base Oil:
สังเคราะห์แท้ (กลุ่ม III + PAO)
Kinematic Viscosity (100 C):
11.2 มม.2/วินาที
HTHS Viscosity (150 C):
3.2-3.5 mPa.s
Viscosity Index:
155
Sulfated Ash:
<=1.0 % มวล (SAPS ต่ำ)
Total Base Number:
8.5 มก.KOH/ก
Pour Point:
-39 ค
Flash Point:
226 ค
Fuel Economy Benefit:
ประหยัด 1-2% เทียบกับ 15W-40
Drain Interval:
สูงสุด 60,000 กม. หรือ 600 ชั่วโมง พร้อมการวิเคราะห์น้ำมัน
Aftertreatment Compatibility:
ระบบ DPF, SCR และระบบ EGR ระบายความร้อน
Shear Stability:
คงอยู่ในเกรดภายใต้แรงเฉือนสูง
Low Temperature Fluidity:
เริ่มเย็นที่เชื่อถือได้ถึง -30 C
Packaging:
4L ถึง 1,000L IBC
Key Attributes
ชื่อแบรนด์: Kunlun
เลขรุ่น: CK-4 10W-30 น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลสังเคราะห์แท้
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: API CK-4, ACEA E9
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 200 ลิตร
ราคา: USD 4.2-6.5 / Liter
ความสามารถในการจําหน่าย: 800 เมตริกตันต่อเดือน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
Standard Packaging: ถังพลาสติก 4 ลิตร, 18 ลิตร, 20 ลิตร, ถัง 200 ลิตร, กระเป๋า IBC 1,000 ลิตร หรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
คําอธิบายสินค้า
CK-4 10W-30 Full Synthetic Diesel Engine Oil for Long Haul Fleets This CK-4 10W-30 full synthetic diesel engine oil is engineered for fleets that measure lubricant cost in fuel bills and workshop hours, not just in litres. Compared with a conventional CI-4 15W-40, the lower viscosity grade combined with a full synthetic base oil cuts viscous drag in the crankcase and holds its grade under high shear — which is where real fuel savings and real drain-interval extension come
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ขอคําอ้างอิง

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัปโหลดได้สูงสุด 5 ไฟล์ และแต่ละไฟล์มีขนาดสูงสุด 10MB