"bearing lube oil"
- 15 Items Found-
Wielki Mur Wei Yue L-TSA Klasa B Olej smarowy do turbin dla generatorów turbin parowych
Olej turbinowy Sinopec Great Wall Wei Yue L-TSA klasy B (ISO VG 32/46/68) do smarowania elektrowni, morskich i przemysłowych turbin parowych oraz turbin wodnych, GB 11120-2011 klasa B, z doskonałą separacją wody, stabilnością utleniania i ochroną przed rdzą.
-
Olej do łożysk Sinopec Great Wall L-FD 7 ISO VG 7 przeciwzużyciowy do wrzecion średniej prędkości
Olej łożyskowy Sinopec Great Wall L-FD 7 (ISO VG 7) do wrzecion średnioobrotowych i łożysk ślizgowych. KV@40C 6,987 mm2/s, temperatura zapłonu 120C, temperatura krzepnięcia -15C. Zgodność z SH/T 0017-90, ochrona przed zużyciem i rdzą.
-
Olej do łożysk Sinopec Great Wall L-FD 5 ISO VG 5, olej do wrzecion o wysokiej prędkości, zapobiegający zużyciu
Olej łożyskowy Sinopec Great Wall L-FD 5 (ISO VG 5) do wrzecion wysokoobrotowych i wałów obrabiarek. KV@40C 5,086 mm2/s, temperatura zapłonu 92°C, temperatura krzepnięcia -15°C. Zgodność z SH/T 0017-90, ochrona przed zużyciem i rdzą.
-
Sinopec Great Wall L-FD Olej do łożysk Zapobiegający zużyciu i rdzy Olej wrzecionowy
Olej łożyskowy Sinopec Great Wall L-FD do szybkoobrotowych wrzecion tekstylnych, wałów obrabiarek precyzyjnych i łożysk ślizgowych. Przeciwzużyciowe, zapobiegające rdzy, doskonała odporność na utlenianie, gatunki ISO VG 2-22, zgodne z SH/T 0017-90 (1998).
-
PetroChina Kunlun L-DAB Sprężarka powietrza Ochrona przed tlenowaniem i zużyciem
Olej do sprężarek powietrza Kunlun L-DAB w gatunkach 68, 100 i 150, spełniający wymagania norm GB 12691, DIN 51506 i ISO-L-DAB do sprężarek powietrza o średnim i dużym obciążeniu.
-
Niski lepkość Sinopec Great Wall Marine System Oil 3008 EP Antyduszowy Dwubieg
Olej Great Wall Marine System 3008 został opracowany do wolnoobrotowych dwusuwowych silników wysokoprężnych o niskiej prędkości obrotowej, spełniając wymagania w zakresie smarowania skrzyni korbowej i układu serwomechanizmu hydraulicznego. Klasa lepkości 30 przy 10,55 mm2/s w temperaturze 100°C zapewnia wyjątkową ochronę przed zużyciem EP, doskonałe działanie antykorozyjne i antykorozyjne oraz zmniejsza straty tarcia w celu oszczędzania energii, co jest odpowiednie dla nowych budynków.
-
DCC3008 System morski olej wodny separator detergentu dwutakowego smaru wału skrętowego
Kunlun DCC3008 olej do układów okrętowych do smarowania skrzyni korbowej dwusuwowych, poprzecznych silników wysokoprężnych o niskiej prędkości obrotowej. Wytwarzany z destylatów ropy naftowej z Xinjiang i Daqing z dodatkiem silnie alkalicznego naftenianu, zapewnia silne oddzielanie wody, działanie piorące, stabilność termiczną, ochronę przed zużyciem oraz ochronę przed rdzą i korozją, odpowiedni do paliw o zawartości siarki poniżej 0,5%.
-
Sinopec Great Wall 7007 7008 Smar Lotniczy -60°C Do 120°C Wysokowydajne Łożysko
Sinopec Great Wall 7007 i 7008 smar dla lotnictwa ogólnego do pracy w temperaturach od -60°C do 120°C. Smar syntetyczny na bazie mydła, o dobrej odporności na utlenianie, mechaniczne i koloidalne; 7008 z dodatkiem antykorozyjnym.
-
EP Sinopec Great Wall Marine System Olej 3005 Odtłuszczalność Przeciwunięcie zużyciu Niska lepkość
Olej Great Wall Marine System 3005 został opracowany do wolnoobrotowych dwusuwowych silników wysokoprężnych okrętowych, spełniając wymagania w zakresie smarowania skrzyni korbowej i hydraulicznego układu serwomechanizmu. Klasa lepkości 30 wynosząca 10,59 mm2/s w temperaturze 100°C, zapewnia dobrą zdolność czyszczącą i dyspergującą, doskonałą ochronę przed korozją i deemulgacją, wyjątkową ochronę przed zużyciem EP i niższą lepkość niż tradycyjny olej systemowy SAE 40 w celu oszczędzania energii.
-
Olej silnikowy o średniej prędkości dla silników morskich o wysokiej zawartości siarki
Olej silnikowy średnioobrotowy Great Wall Marine 3030/4020/4030/4040/4050 do czterosuwowych średnioobrotowych silników wysokoprężnych spalających paliwo o wysokiej zawartości siarki. TBN 20,1-50,2 mgKOH/g, SAE 30/40, neutralizujący kwasy, przeciwzużyciowy, API CF, zatwierdzony przez MAN MAK DAIHATSU YANMAR HIMSEN KEMEL.
-
DCC4008 Morski olej systemowy Ochrona przed zużyciem, rdzą i korozją Smar do wału korbowego
Kunlun DCC4008 olej do układów okrętowych do smarowania skrzyni korbowej dwusuwowych, poprzecznych silników wysokoprężnych o niskiej prędkości obrotowej. Wytwarzany z destylatów ropy naftowej z Xinjiang i Daqing z dodatkiem silnie alkalicznego naftenianu, zapewnia silną ochronę przed zużyciem, rdzą i korozją, stabilność termiczną, działanie czyszczące i oddzielanie wody, odpowiedni do paliw o zawartości siarki poniżej 0,5%.
-
Wideo
Smar do przekładni przemysłowych Great Wall Reliable CKC o średnim obciążeniu do zamkniętych układów napędowych
Przemysłowy olej przekładniowy CKC do średnich obciążeń Great Wall skomponowany z najwyższej jakości olejów bazowych i wielofunkcyjnych dodatków do zamkniętych układów napędowych przekładni. Dostępne w klasach ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 i 680. Charakteryzuje się doskonałą nośnością, doskonałą odpornością na utlenianie termiczne i skuteczną ochroną przed korozją. Zgodny z normami GB 5903-2011 L-CKC, ISO 12925-1 L-CKC, AGMA 9005-E02 i DIN 51517 część 2 CL.
