物流卡车 中石化 尊龙 T700C CK-4 低灰分 DPF SCR 柴油重型发动机油
柴油重型发动机油
,T700C 重型发动机油
,低灰分 工业柴油油
Sinopec Zunlong T700C CK-4 低灰分 DPF SCR ディーゼルエンジンオイル（物流トラック用）
Zunlong T700C CK-4 低灰分 DPF SCR 互換ディーゼルエンジンオイル
Zunlong T700C は、高品質基油と低硫酸灰分添加剤技術で開発された API CK-4 低灰分ディーゼルエンジンオイルです。車両の DPF および SCR デバイスの耐用年数を延長するのに役立ち、最新の後処理システムで使用される触媒との適合性に優れているため、EGR および SCR 技術を採用した低排出ガス重負荷ディーゼル車に適しています。
製品概要
本製品は、ディーゼル微粒子捕集フィルター（DPF）を装備した車両、および API CK-4 性能を必要とする先進的な低排出ガス重負荷ディーゼルエンジン向けに設計されています。バランスの取れた処方により、優れた耐摩耗性、耐酸化性、ピストン預金制御を実現し、部品の摩耗を低減し、エンジンの寿命を延ばします。優れた洗浄力と分散性により、スラッジや堆積物を抑制し、エンジンを清潔に保ち、摩擦や摩耗によるエネルギー損失を低減します。
主な利点
- 高品質基油と低硫酸灰分（低SAPS）添加剤技術による API CK-4 性能。
- DPF および SCR デバイスの耐用年数を延長し、後処理触媒との互換性があります。
- エンジンの部品摩耗を低減する優れた耐摩耗性能。
- 長寿命化のための優れた耐酸化性およびピストン預金制御。
- スラッジや堆積物を低減する優れた洗浄力と分散性。
- 幅広い温度範囲に対応する優れた低温始動性と高温潤滑性。
技術仕様
| 項目 | 値 |
|---|---|
| API サービスカテゴリ | CK-4 |
| 添加剤技術 | 低SAPS（低硫酸灰分） |
| 排出ガス互換性 | EGR、SCR、DPFシステム |
| 触媒互換性 | 後処理触媒との良好な互換性 |
| SAE粘度グレード | 10W-40 / 15W-40 |
| 動粘度（100℃） | 14.25～14.68 mm²/s |
| 高温高せん断粘度（150℃） | 3.54～3.85 mPa・s |
| 全塩基価（TBN） | 9.63～9.64 mgKOH/g |
| 流動点 | －36～－43℃ |
用途
- EGRおよびSCR技術を使用する低排出ガス重負荷ディーゼル車。
- DPFを装備した車両およびAPI CK-4オイルを必要とするエンジン。
- 都市部および長距離物流車両。
- 鉱業、建設、農業などのオフロード産業機械。
互換性と価値
本処方は、エンジン保護と後処理耐久性のバランスを取る必要があるフリート向けに設計されています。灰分を形成する成分を制限することで、フィルターの詰まりのリスクを低減し、バランスの取れた添加剤パッケージが、混合デューティサイクルや長期間のサービスインターバルにわたって安定した性能をサポートします。本製品は、ペール缶およびドラム缶で入手可能であり、販売代理店、輸送会社、産業オペレーターに柔軟な商業条件で供給できます。
よくある質問
Q: Zunlong T700C は何のために設計されていますか？
A: EGR および SCR 技術を使用する低排出ガス重負荷ディーゼル車向けの API CK-4 低SAPS DPF および SCR 互換ディーゼルエンジンオイルです。
Q: DPF および SCR システムをどのように保護しますか？
A: 低硫酸灰分技術は、DPF および SCR デバイスの耐用年数を延長するのに役立ち、後処理触媒との互換性を維持します。
Q: エンジン自体も保護しますか？
A: はい。優れた耐摩耗性、耐酸化性、ピストン預金制御を提供し、その洗浄力によりスラッジや堆積物を低く抑えます。
Q: 寒冷地でも使用できますか？
A: 優れた低温始動性と高温潤滑性を提供します。流動点は約－43℃まで低く、幅広い温度範囲をカバーします。
Q: 一般的にどこで使用されますか？
A: 都市部および長距離物流車両、および鉱業、建設、農業向けのオフロード機械で広く使用されています。
保管と取り扱い
製品は、直射日光や発火源から離れた、涼しく乾燥した換気の良い場所に保管してください。水、ほこり、その他の異物の混入を防ぐため、容器をしっかりと閉めてください。使用済みオイルの取り扱いおよび廃棄については、地域の規制に従ってください。
品質、テスト、供給
Zunlong T700C CK-4 低SAPS ディーゼルエンジンオイルの各バッチは、管理された品質システムの下で製造され、出荷前に粘度、アルカリ価、流動点が検査されます。最新の DPF および SCR 後処理システム向けに設計された低硫酸灰分処方により、物流フリートおよび産業機械オペレーターに信頼性の高いディーゼルエンジンオイルを提供します。
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