Camioni di logistica Sinopec Zunlong T700C CK-4 Low SAPS DPF SCR Diesel Heavy Engine Oil
Olio di motore pesante diesel
,T700C olio per motore pesante
,Low SAPS industrial diesel oil
Sinopec Zunlong T700C CK-4 Low SAPS DPF SCR Diesel Engine Oil per camion logistici
Zunlong T700C CK-4 Low SAPS DPF SCR compatibile con olio di motore diesel
Zunlong T700C è un olio diesel a basso SAPS API CK-4 sviluppato con olio base di alta qualità e tecnologia additiva a basso contenuto di cenere solfatata.Aiuta a prolungare la vita utile dei dispositivi DPF e SCR dei veicoli e offre una buona compatibilità con i catalizzatori utilizzati nei moderni sistemi di post-trattamento, che lo rende adatto ai veicoli diesel pesanti a basse emissioni che adottano le tecnologie EGR e SCR.
Visualizzazione del prodotto
Questo prodotto è progettato per veicoli dotati di filtri per particolato diesel (DPF) e per motori diesel avanzati a basse emissioni che richiedono prestazioni API CK-4.La sua formulazione equilibrata offre un'eccellente prestazione antispessore, resistenza all'ossidazione e controllo dei depositi dei pistoni, contribuendo a ridurre l'usura dei componenti e allungando la durata del motore.così il motore rimane pulito e le perdite di energia causate da attrito e usura sono ridotte.
Principali vantaggi
- Performance API CK-4 con olio base di alta qualità e tecnologia additiva a basso contenuto di cenere solfatata (low SAPS).
- Prolunga la vita utile del DPF e del dispositivo SCR ed è compatibile con i catalizzatori di post-trattamento.
- Eccellenti prestazioni anti-usura che riducono l'usura dei componenti del motore.
- Eccellente resistenza all'ossidazione e controllo dei depositi del pistone per una vita del motore più lunga.
- Detersività e dispersione eccezionali che riducono fanghi e depositi.
- Ottima lubrificazione a bassa temperatura e ad alta temperatura per un'ampia gamma di temperature.
Specifiche tecniche
| Articolo | Valore |
|---|---|
| Categoria di servizi API | CK-4 |
| Tecnologia additiva | Basso livello di SAPS (basso livello di cenere solfatata) |
| Compatibilità delle emissioni | Sistemi EGR, SCR e DPF |
| Compatibilità del catalizzatore | Buona compatibilità con i catalizzatori di post-trattamento |
| Grado di viscosità SAE | 10W-40 / 15W-40 |
| Viscosità cinematica (100°C) | 14.25·14.68 mm2/s |
| Viscosità ad alta temperatura e alta viscosità di taglio (150°C) | 30,54 ∼3,85 mPa·s |
| Numero di base totale (TBN) | 90,63 ∼ 9,64 mgKOH/g |
| Punto di versamento | Da -36 a -43 °C |
Applicazioni
- Veicoli diesel pesanti a basse emissioni che utilizzano tecnologie EGR e SCR.
- Veicoli dotati di DPF e motori che richiedono olio API CK-4.
- Veicoli di logistica urbana e di logistica a lungo raggio.
- Macchine industriali fuoristrada come le attrezzature minerarie, edili e agricole.
Compatibilità e valore
La formulazione è progettata per flotte che devono bilanciare la protezione del motore con la durata del post-trattamento.mentre il suo pacchetto di additivi equilibrato supporta prestazioni costanti in cicli di lavoro misti e lunghi intervalli di servizioIl prodotto è disponibile in secchi e barili e può essere fornito a distributori, imprese di trasporto e operatori industriali a condizioni commerciali flessibili.
Domande frequenti
D: A cosa serve lo Zunlong T700C?
R: Si tratta di un olio diesel API CK-4 a basso SAPS DPF e SCR compatibile per veicoli diesel pesanti a basse emissioni che utilizzano tecnologie EGR e SCR.
D: Come protegge il sistema DPF e SCR?
R: La sua tecnologia a basso contenuto di cenere solfatata contribuisce a prolungare la durata di vita del dispositivo DPF e SCR e rimane compatibile con i catalizzatori di post-trattamento.
D: Protegge anche il motore stesso?
R: Sì. Offre un'eccellente resistenza all'usura, all'ossidazione e al controllo dei depositi dei pistoni, e il suo detergente mantiene bassi i fanghi e i depositi.
D: Può essere utilizzato in condizioni di freddo?
R: Fornisce un eccellente sistema di avvio a bassa temperatura e una lubrificazione ad alta temperatura.
D: Dove viene utilizzato in genere?
R: È ampiamente utilizzato nei veicoli di logistica urbani e a lungo raggio e nelle macchine fuoristrada per l'estrazione mineraria, la costruzione e l'agricoltura.
Immagazzinamento e manipolazione
Conservare il prodotto in un luogo fresco, asciutto e ben ventilato lontano dalla luce solare diretta e dalle fonti di accensione.polvere o altre sostanze estranee, e seguire le normative locali per la manipolazione e lo smaltimento dell'olio usato.
Qualità, collaudo e fornitura
Ogni lotto di olio per motori diesel Zunlong T700C CK-4 a basso SAPS è prodotto secondo un sistema di qualità controllato e ispezionato per viscosità, valore alcalino e punto di versamento prima del rilascio.Con una formulazione a basso contenuto di cenere solfatata progettata per i moderni sistemi di post-trattamento DPF e SCR, offre agli acquirenti un olio diesel affidabile per flotte logistiche e operatori di macchine industriali.
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