Dầu động cơ diesel hạng nặng Sinopec Zunlong T700C CK-4 Low SAPS DPF SCR cho xe tải logistics
Dầu động cơ diesel hạng nặng
,Dầu động cơ hạng nặng T700C
,Dầu diesel công nghiệp Low SAPS
Sinopec Zunlong T700C CK-4 Low SAPS DPF SCR Dầu động cơ diesel cho xe tải hậu cần
Zunlong T700C CK-4 Low SAPS DPF SCR tương thích dầu động cơ diesel
Zunlong T700C là dầu động cơ diesel API CK-4 SAPS thấp được phát triển với dầu cơ bản chất lượng cao và công nghệ phụ gia tro sulfat thấp.Nó giúp kéo dài tuổi thọ của các thiết bị DPF và SCR xe và cung cấp khả năng tương thích tốt với các chất xúc tác được sử dụng trong các hệ thống xử lý sau hiện đại, làm cho nó phù hợp với các phương tiện diesel hạng nặng, phát thải thấp sử dụng công nghệ EGR và SCR.
Tổng quan sản phẩm
Sản phẩm này được thiết kế cho các phương tiện được trang bị bộ lọc hạt diesel (DPF) cũng như cho các động cơ diesel hạng nặng phát thải thấp tiên tiến đòi hỏi hiệu suất API CK-4.Các công thức cân bằng của nó cung cấp hiệu suất chống mài mòn tuyệt vời, chống oxy hóa và kiểm soát lắng đọng piston, giúp giảm mài mòn thành phần và kéo dài tuổi thọ của động cơ.vì vậy động cơ vẫn sạch sẽ và mất năng lượng do ma sát và hao mòn được giảm.
Ưu điểm chính
- Hiệu suất API CK-4 với dầu cơ bản chất lượng cao và công nghệ phụ gia low sulfated ash (low SAPS).
- Mở rộng tuổi thọ của thiết bị DPF và SCR và tương thích với chất xúc tác hậu xử lý.
- Hiệu suất chống mài mòn tuyệt vời làm giảm mài mòn các thành phần động cơ.
- Chống oxy hóa tuyệt vời và kiểm soát cống piston để kéo dài tuổi thọ của động cơ.
- Chất tẩy rửa và phân tán xuất sắc làm giảm bùn và trầm tích.
- Khả năng khởi động nhiệt độ thấp và bôi trơn nhiệt độ cao cho một phạm vi nhiệt độ rộng.
Thông số kỹ thuật
| Điểm | Giá trị |
|---|---|
| Phân loại dịch vụ API | CK-4 |
| Công nghệ phụ gia | SAPS thấp (Án sulfat thấp) |
| Khả năng tương thích khí thải | Hệ thống EGR, SCR và DPF |
| Khả năng tương thích của chất xúc tác | Khả năng tương thích tốt với chất xúc tác hậu xử lý |
| Mức độ nhớt SAE | 10W-40 / 15W-40 |
| Độ nhớt động học (100 °C) | 14.25 ∙14.68 mm2/s |
| Độ nhớt cắt cao ở nhiệt độ cao (150°C) | 3.54 ¥3.85 mPa·s |
| Tổng số cơ sở (TBN) | 9.63 ∙ 9.64 mgKOH/g |
| Điểm đổ | -36 đến -43 °C |
Ứng dụng
- Xe diesel hạng nặng, phát thải thấp sử dụng công nghệ EGR và SCR.
- Xe được trang bị DPF và động cơ cần dầu API CK-4.
- Xe hậu cần thành phố và xe hậu cần đường dài.
- Máy móc công nghiệp ngoài đường như máy đào, xây dựng và nông nghiệp.
Sự tương thích và giá trị
Công thức này được thiết kế cho các đội tàu phải cân bằng bảo vệ động cơ với độ bền sau xử lý.trong khi gói bổ sung cân bằng của nó hỗ trợ hiệu suất ổn định trong chu kỳ công việc hỗn hợp và khoảng thời gian dịch vụ dàiSản phẩm có sẵn trong thùng và thùng và có thể được cung cấp cho các nhà phân phối, các công ty vận chuyển và các nhà khai thác công nghiệp theo các điều khoản thương mại linh hoạt.
Câu hỏi thường gặp
Q: Zunlong T700C được thiết kế để làm gì?
A: Đây là dầu động cơ diesel tương thích với API CK-4 thấp SAPS DPF và SCR cho các phương tiện diesel hạng nặng phát thải thấp sử dụng công nghệ EGR và SCR.
Hỏi: Nó bảo vệ hệ thống DPF và SCR như thế nào?
A: Công nghệ tro sulfat thấp của nó giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị DPF và SCR và tương thích với chất xúc tác sau xử lý.
Hỏi: Nó cũng bảo vệ chính động cơ?
A: Có. Nó cung cấp chất chống mài mòn tuyệt vời, chống oxy hóa và kiểm soát trầm tích pít-tông, và chất tẩy rửa của nó giữ bùn và trầm tích thấp.
Q: Nó có thể được sử dụng trong thời tiết lạnh?
A: Nó cung cấp khởi động nhiệt độ thấp tuyệt vời cùng với bôi trơn nhiệt độ cao.
Q: Nó thường được sử dụng ở đâu?
A: Nó được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện hậu cần thành phố và đường dài và trong máy móc ngoài đường cho khai thác mỏ, xây dựng và nông nghiệp.
Lưu trữ và xử lý
Giữ sản phẩm ở nơi mát mẻ, khô và thông gió tốt, tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp và các nguồn lửa.bụi hoặc vật chất lạ khác, và tuân thủ các quy định địa phương về xử lý và xử lý dầu đã qua sử dụng.
Chất lượng, Kiểm tra và Cung cấp
Mỗi lô dầu động cơ diesel Zunlong T700C CK-4 SAPS thấp được sản xuất theo một hệ thống chất lượng được kiểm soát và được kiểm tra độ nhớt, giá trị kiềm và điểm đổ trước khi phát hành.Với công thức tro ít sulfat được thiết kế cho các hệ thống xử lý sau DPF và SCR hiện đại, nó cung cấp cho người mua một dầu động cơ diesel đáng tin cậy cho các đội tàu hậu cần và các nhà khai thác máy móc công nghiệp.
-
Dầu thủy lực chống mài mòn Sinopec Great Wall Zhuoli L-HM độ sạch cao áp suất cao
Dầu thủy lực chống mài mòn có độ sạch cao Sinopec Great Wall Zhuoli L-HM (áp suất cao), được OEM phê duyệt, dành cho các hệ thống thủy lực áp suất cao công nghiệp, hàng hải và di động.
-
Sinopec AW 46 Chống Mài Mòn Bảo Vệ Chống Ăn Mòn Dầu Thủy Lực Bôi Trơn Cho Máy Móc Công Nghiệp
Dầu thủy lực chống ăn mòn được pha chế từ dầu gốc tinh chế với gói phụ gia cân bằng. Được thiết kế cho các hệ thống thủy lực áp suất trung bình và thấp trong máy công cụ và thiết bị công nghiệp. Có sẵn các cấp độ nhớt ISO VG 22, 32, 46, 68 và 100. Tuân thủ thông số kỹ thuật GB 11118.1 L-HM.
-
Dầu tuabin PetroChina Kunlun L-TSA 68 Cấp A Tuổi thọ cao Ổn định oxy hóa
Dầu tuabin Kunlun L-TSA 68 (Hạng A), đáp ứng GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 và GE GEK 46506D cho tuabin hơi tải trung bình.
-
Dầu tuabin Kunlun L-TSA 32 (Hạng A), đáp ứng GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 và GE GEK 46506D cho tuabin hơi tải trung bình.
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
