logo
Layanan Daring

Layanan Daring

Kontak person
+8613817146563
Kode QR WeChat
kualitas Oli Mesin Diesel Sinopec Zunlong T500 CI-4 EGR Tahan Jelaga Euro IV V Truk pabrik
<
kualitas Oli Mesin Diesel Sinopec Zunlong T500 CI-4 EGR Tahan Jelaga Euro IV V Truk pabrik
kualitas Oli Mesin Diesel Sinopec Zunlong T500 CI-4 EGR Tahan Jelaga Euro IV V Truk pabrik
kualitas Oli Mesin Diesel Sinopec Zunlong T500 CI-4 EGR Tahan Jelaga Euro IV V Truk pabrik
>

Oli Mesin Diesel Sinopec Zunlong T500 CI-4 EGR Tahan Jelaga Euro IV V Truk

Spesifikasi
Menyoroti:

Oli Mesin Diesel Truk Euro IV V

,

Oli Mesin Diesel 10W-40

,

Oli Diesel Kecepatan Tinggi 20W-50

Product Name:
CI-4 EGR Oli Mesin Diesel Toleran Jelaga
Application:
Truk Tugas Berat Euro IV V, Bus Kota dan Pelatih
API Service Category:
CI-4
SAE Viscosity Grade:
10W-40 / 15W-40 / 20W-50
Soot Dispersancy:
Penanganan jelaga yang sangat baik untuk mencegah keausan dan pengentalan oli
EGR Compatibility:
Dirancang untuk mesin EGR dan turbocharged
Emission Standard:
Euro IV / Euro V (sistem non-DPF)
Total Base Number (TBN):
9,8-10,2 mgKOH/g
Kinematic Viscosity (100 C):
14,83-18,26 mm2/detik
HTHS Viscosity (150 C):
3,75-4,96 MPa.s
Pour Point:
-29 hingga -34 C
Packaging:
Ember plastik 3,5kg, ember plastik 16kg, drum baja 170kg
Key Attributes
Nama merek: Zunlong (Sinopec Great Wall)
Nomor Model: T500
Tempat Asal: Cina
Sertifikasi: API CI-4, GB 11122-2006
Jumlah pesanan minimum: 200 Liter (dapat disesuaikan)
Harga: Negotiable (FOB / CIF)
Kemampuan Penyediaan: 500.000 Liter per Bulan
Waktu Pengiriman: 7-15 hari setelah setoran
Ketentuan Pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Standard Packaging: Ember plastik 3,5kg, ember plastik 16kg, drum baja 170kg
Deskripsi Produk

Oli Mesin Diesel Sinopec Zunlong T500 CI-4 EGR Tahan Jelaga untuk Truk Euro IV V

Oli Mesin Diesel Zunlong T500 CI-4 EGR Tahan Jelaga

Zunlong T500 adalah oli mesin diesel tugas berat yang direkayasa untuk mesin dengan resirkulasi gas buang (EGR) dan mesin turbocharger. Dibangun dengan toleransi jelaga yang kuat, oli ini membantu mencegah keausan terkait jelaga, pengentalan oli, dan masalah pasokan bahan bakar, memberikan pelumasan yang andal untuk mesin yang dilengkapi dengan sistem emisi Euro IV dan Euro V (tidak termasuk teknologi DPF).

Tinjauan Produk

Produk ini dirancang untuk mesin diesel tugas berat yang ramah lingkungan dan untuk kendaraan yang beroperasi dalam kondisi berat dan beban tinggi seperti bus kota dan bus premium. Formulasi CI-4-nya menggabungkan deterjensi dan dispersi yang sangat baik dengan kinerja anti-aus yang kuat, menjaga layar oli tetap bersih dan mengurangi keausan pada liner silinder dan bantalan. Kompatibilitas bahan segel yang baik juga membantu mempertahankan output daya yang stabil sepanjang interval penggantian oli.

Keunggulan Utama

  • Dirancang untuk mesin EGR dan turbocharger, memenuhi persyaratan Euro IV dan Euro V.
  • Dispersi jelaga yang sangat baik yang menghindari keausan akibat jelaga, pengentalan oli, dan kesulitan pasokan bahan bakar.
  • Deterjensi dan dispersi yang luar biasa yang mengurangi endapan dan menjaga layar oli tetap bersih.
  • Kinerja anti-aus yang kuat yang mengurangi keausan pada liner silinder dan bantalan.
  • Kompatibilitas bahan segel yang baik yang mempertahankan daya yang andal.

Spesifikasi Teknis

Item Nilai
Kategori Layanan API CI-4
Standar Nasional GB 11122—2006 CI-4
Tingkat Viskositas SAE 10W-40 / 15W-40 / 20W-50
Viskositas Kinematik (100°C) 14,83–18,26 mm²/s
Viskositas Suhu Tinggi Geser Tinggi (150°C) 3,75–4,96 mPa·s
Total Angka Basa (TBN) 9,8–10,2 mgKOH/g
Titik Tuang −29 hingga −34 °C

Aplikasi

  • Mesin impor atau patungan yang membutuhkan oli grade CI-4.
  • Mesin diesel premium dengan kebersihan tinggi dan emisi rendah, termasuk mesin Euro IV.
  • Kendaraan tugas berat yang beroperasi dalam kondisi berat, seperti bus kota dan bus.
  • Mesin yang menggunakan sistem pasca-perlakuan emisi selain DPF.
  • Mesin yang membutuhkan pelumas grade CI-4, CH-4, CF-4, CF, atau CD.

Mengapa Toleransi Jelaga Penting

Mesin EGR modern mendaur ulang gas buang, yang meningkatkan jumlah jelaga yang mencapai pelumas. Tanpa penanganan jelaga yang memadai, jelaga ini dapat mengentalkan oli, mempercepat keausan, dan membatasi aliran oli. Kimia tahan jelaga dari oli mesin diesel CI-4 ini menjaga jelaga tetap terdispersi halus, melindungi mesin dan memperpanjang layanan yang andal di antara penggantian oli dalam siklus tugas yang menuntut.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Untuk apa Zunlong T500 CI-4 dirancang?

J: Ini adalah oli mesin diesel tahan jelaga untuk mesin EGR dan turbocharger yang dilengkapi dengan sistem emisi Euro IV dan Euro V (tidak termasuk DPF).

T: Bagaimana toleransi jelaga membantu mesin saya?

J: Dispersi jelaga yang kuat mencegah keausan terkait jelaga, pengentalan oli, dan masalah pasokan bahan bakar, menjaga mesin tetap andal di bawah beban berat.

T: Tingkat viskositas mana yang tersedia?

J: Produk ini dipasok dalam tingkat 10W-40, 15W-40, dan 20W-50 agar sesuai dengan iklim dan siklus tugas yang berbeda.

T: Apakah memenuhi persyaratan mesin tugas berat?

J: Ya. Oli ini diformulasikan untuk memenuhi persyaratan kinerja dan daya tahan mesin diesel tugas berat modern.

T: Di mana biasanya digunakan?

J: Oli ini banyak digunakan pada bus kota, bus premium, dan kendaraan tugas berat lainnya yang beroperasi dalam kondisi berat.

Kualitas, Pengujian, dan Pasokan

Setiap batch oli mesin diesel tahan jelaga Zunlong T500 CI-4 EGR diproduksi di bawah sistem kualitas yang terkontrol dan diuji viskositas, nilai alkali, dan titik tuangnya sebelum dirilis. Didukung oleh kepatuhan standar nasional dan kontrol kualitas yang konsisten, oli ini memberikan minyak mesin diesel yang dapat dilacak dan dapat diandalkan bagi pembeli, distributor, dan operator industri.

Produk terkait
Minta Kutipan

Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.

Anda dapat mengunggah hingga 5 file dan setiap file ukuran 10M max.