"lubricating grease"
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Olio per cilindri marini DCA5040 TBN 40 Carburante a basso tenore di zolfo Lubrificante per motori a due tempi
Olio per cilindri marini Kunlun DCA5040 per la lubrificazione dei cilindri dei motori diesel marini a due tempi a bassa velocità. L'elevato numero di basi 40 mgKOH/g da naftenato altamente alcalino neutralizza gli acidi di combustione, con forte detergenza, antiusura e stabilità all'ossidazione, adatto per carburante con zolfo fino all'1,5% e ideale per carburante a basso contenuto di zolfo fino allo 0,5%.
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DCC3008 Sistema marino detergente di separazione dell'acqua da olio lubrificante per ciglio a due tempi
Olio per sistemi marini Kunlun DCC3008 per la lubrificazione del basamento di motori diesel a croce a due tempi a bassa velocità. Realizzato con distillati grezzi dello Xinjiang e Daqing con naftenato altamente alcalino, offre forte separazione dell'acqua, detergenza, stabilità termica, protezione antiusura, ruggine e corrosione, adatto per carburante con zolfo inferiore allo 0,5%.
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DCB3030 Lubrificante separatore d'acqua per olio motore diesel a pistone del tronco a media velocità marina
Olio per motori diesel a pistoni del bagagliaio marino a media velocità Kunlun DCB3030 per la lubrificazione di cilindri e carter di motori principali e ausiliari che bruciano carburante pesante con zolfo inferiore al 3,0%. TBN min 28 mgKOH/g, viscosità 11,5 mm2/s a 100 C, con forte detergenza, separazione dell'acqua e prestazioni antiusura.
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Demulsibilità Olio Marino Sinopec Great Wall Sistema 4008 Ritenzione TBN Protezione Antiruggine
Great Wall Marine System Oil 4008 è sviluppato per motori diesel marini a due tempi a bassa velocità e soddisfa i requisiti di lubrificazione del basamento. Grado di viscosità 40 con 14,05 mm2/s a 100°C, offre eccellente demulsività e separazione dell'acqua, buona resistenza all'ossidazione e stabilità termica, eccellente ritenzione e detergenza del TBN ed eccellenti prestazioni antiruggine.
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DCB4030 Alto numero di basi Acido neutralizzante del tronco marino Piston olio per motore diesel
Olio per motori diesel a pistoni del bagagliaio marino a media velocità Kunlun DCB4030 per la lubrificazione di cilindri e carter di motori principali e ausiliari che bruciano carburante pesante con zolfo inferiore al 3,0%. TBN min 30 mgKOH/g, viscosità 14,5 mm2/s a 100 C, con numero di basi elevato e ritenzione stabile del numero di basi.
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Grado A Turbina di separazione dell'acqua a grande parete superiore L-TSA per sistemi di turbine a vapore
Olio per turbine Great Wall L-TSA di grado A formulato con oli base di prima qualità e additivi selezionati per sistemi di lubrificazione di turbine a vapore e turbine a gas. Presenta una separazione dell'acqua superiore, un'eccellente stabilità all'ossidazione ed eccezionali prestazioni antischiuma e di rilascio dell'aria. Adatto per applicazioni di produzione di energia, cogenerazione industriale e turbine marine. Conforme allo standard GB 11120-2011 Grado A e Alstom Power HTGD 90117. Disponibile nei gradi ISO VG 32, 46 e 68.
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Olio per Motori Marini a Media Velocità Neutralizzante Acidi e Anti-Usura per Carburante ad Alto Contenuto di Zolfo
Olio per motori marini a media velocità Great Wall 3030/4020/4030/4040/4050 per motori diesel a quattro tempi a media velocità che bruciano carburante ad alto contenuto di zolfo. TBN 20,1-50,2 mgKOH/g, SAE 30/40, neutralizzante degli acidi, antiusura, API CF, approvato MAN MAK DAIHATSU YANMAR HIMSEN KEMEL.
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EP Sinopec Great Wall Marine System Oil 3005 Demulsibilità Anti-Wear Basso Viscosità
Great Wall Marine System Oil 3005 è sviluppato per motori diesel marini a due tempi a bassa velocità, soddisfacendo le esigenze di lubrificazione del carter e del servosistema idraulico. Grado di viscosità 30 con 10,59 mm2/s a 100°C, offre buona detergenza e disperdenza, eccellente anticorrosione e demulsività, eccezionale EP antiusura e viscosità inferiore rispetto al tradizionale olio di sistema SAE 40 per il risparmio energetico.
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Olio per ingranaggi industriali pesanti anti-micropitting con omologazione Flender BA 7300
Olio per ingranaggi industriali pesanti Sinopec Great Wall Dewei AP anti-micropitting, ISO VG 100-680, Flender BA 7300 e approvazione DIN 51517-3 CLP, micropitting FZG fase 10, per riduttori dell'industria pesante marina, dell'acciaio, del carbone, dell'energia e dell'industria marina.
