低粘度 Sinopec 長城 marine system oil 3008 EP 摩耗防止 2ストローク
低粘度 マリン潤滑油
,EP 2ストローク ボート用潤滑油
,System 3008 合成 マリンギア潤滑油
シノペック・グレートウォール・マリン・システム オイル 3008 低粘度EP 耐磨型 2 ストロック
シノペック・グレートウォール・マリン・システム オイル 3008
グレートウォール船舶システムオイル3008は,船舶低速2時間ディーゼルエンジンの潤滑特性のために開発されています.それは,彼らのカーンケースの潤滑要件を満たし,また,電子的に注入低速エンジン液圧サーボシステムのオイル要件を満たす.
製品概要
この船舶用システムオイルは,船舶用低速2時間ディーゼルエンジンのカーンケースと水力サーボシステム用に設計されています.極度の圧力と耐磨性能は,水力サーボシステムの要求に対応優れた抗腐蝕性能により,軸承とブッシュ合金が腐食から守られ,エンジンの部品が保護されます.優れた抗腐蝕性能により,エンジンの腐食を防ぐことができます.伝統的なSAE 40海洋システム油よりも粘度が低いエネルギー省エネ効果のために摩擦損失を軽減し,特に新築に適しています.
主要 な 利点
- 極度の圧力と耐磨性能が優れた
- 優れた抗腐食性能で 軸承とブッシュ合金を守ります
- エンジンの腐食を防ぐのに役立ちます
- 伝統的なSAE 40海洋システム油よりも低粘度で摩擦損失を減らす.
- 新築に適したエネルギー節約効果
- 世界各地の2時間エンジンメーカーによって認証されています
テクニカル仕様
| ポイント | 価値 |
|---|---|
| 製品タイプ | 海洋システムオイル |
| グレード | 3008 |
| エンジンタイプ | 船舶用低速2時間ディーゼルエンジン |
| 極度の圧力 / 耐磨性 | 卓越した |
| 耐腐食性 | 優れた,ベアリングとブッシュ合金を保護 |
| 防腐剤 | すごい |
| 粘度 | 伝統的なSAE 40海洋システム油より低 |
| エネルギー 節約 | 摩擦損失を軽減し,新築に適しています |
| 水力サーボシステム | 装着 電気注射 低速エンジンの水力サーボシステム |
| 承認 | 世界的な2速エンジンメーカーによって認証 |
典型的なデータ
| ポイント | 3008 |
|---|---|
| 粘度度 | 30 |
| 運動粘度 (100 °C,mm2/s) | 10.55 |
| 粘度指数 | 98 |
| 発光点 (開いたカップ,°C) | 270 |
| 倒し点 (°C) | −18 |
| FZGパスステージ | 12 |
| 総ベース数 (mgKOH/g) | 8.36 |
申請
- 各種船舶用低速2時間ディーゼルエンジンのカーンケースと水力サーボシステムの潤滑
- 尾軸,中間ベアリング,その他の補助機器の潤滑
- 低粘度と摩擦損失の減少から恩恵を受ける新造船
海洋 システム の 石油 の 重要性
海上用低速2筋ディーゼルエンジンは,カーンケースを潤滑するためにシステムオイルに依存し,電子的に注入された設計では,水力サーボシステムにもサービスを提供します.同じ石油に2つの要求をします: 耐磨しなく負荷を承担し,長時間使用中,ローヤリングとブッシングを腐食から保護しなければならない.この海洋システムオイルは,優れた抗腐食および防腐護と優れた極端な圧力と耐磨性能を組み合わせますその粘度が伝統的なSAE 40海洋システム油よりも低いため,摩擦損失を軽減し,エネルギー節約を支援します.高効率で動いている新築物では特に価値があります.
よく 聞かれる 質問
Q: グレートウォール海上システムオイル3008は何のために設計されていますか?
A: 低速の海上用二筋ディーゼルエンジン向けに開発され,カークケースと水力サーボシステムの潤滑の必要性を満たしています.
Q: 液圧サーボシステムで使用できますか?
A: そうです.電子的に注入された低速エンジンの水力サーボシステムのオイル要件を満たしています.
Q: その主要機能は?
A: 極端な圧力と耐磨性能,優れた耐腐蝕性,耐腐蝕性,そして良い省エネ効果.
Q: その粘度 は,古い システム オイル と は どの よう に 比較 さ れ ます か.
A: 粘度度は30で,運動粘度度は100°Cで10.55mm2/sで,伝統的なSAE40海洋システムオイルよりも低く,摩擦損失を軽減し,新築に適しています.
Q: 補助機器を潤滑できる?
A: はい,それは,尾軸,中間ベアリング,その他の補助機器の潤滑に適しています.
Q: エンジンメーカーから承認されていますか?
A: そうです 世界各地の 2 ストックエンジンメーカーが 認証しています
保存 と 処理
油 を 固く 閉ざさ れ た 原始 容器 に 置き,太陽 の 直接 の 光 から 遠ざかっ て 涼しく 乾燥 し た 場所 に 保管 する.子供達には届かない場所に保管し,製造者が適合性を確認しない限り,他の油と混合しないでください.使用済みの油は,地元の環境規制に従って処分します.
品質 と 供給
この海洋システムオイルの各バッチは 品質管理システムの下で生産され 放出前に検査されます極度の圧力と耐磨性能,絶好の耐腐蝕性,耐腐蝕性低速2時間ディーゼルエンジンで作業する船舶運営者,造船所および保守チームにとって信頼性の高いシステムオイルです.
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シノペック グレートウォール 卓力 L-HM 高清浄性 耐摩耗性 油圧作動油 高圧
Sinopec Great Wall Zhuoli L-HM 高清浄度耐摩耗性作動油 (高圧)、OEM 承認済み、産業用、船舶用、移動式高圧油圧システム用。
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シノペック AW 46 耐磨性 耐腐蝕性 工業機械用液圧潤滑
バランスのとれた添加剤パッケージを備えた精製ベースストックから配合された耐摩耗腐食保護作動油。工作機械や産業機器の中圧および低圧油圧システム向けに設計されています。 ISO VG 22、32、46、68、および 100 の粘度グレードでご利用いただけます。 GB 11118.1 L-HM 仕様に準拠しています。
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ISO VG 68 PetroChina Kunlun L-TSA 68 オイルタービングレードA 長寿命 酸化安定性
Kunlun L-TSA 68 タービン オイル (グレード A)、中負荷蒸気タービン用 GB 11120-2011 TSA A、DIN 51515-1 および GE GEK 46506D に適合。
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抗酸化空気放出 PetroChina Kunlun L-TSA 32 タービンオイル A級
Kunlun L-TSA 32 タービン油 (グレード A)、中負荷蒸気タービン用 GB 11120-2011 TSA A、DIN 51515-1 および GE GEK 46506D に適合。
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