품질 저점도 시노펙 그레이트 월 해양 시스템 오일 3008 EP 내마모 2행정 공장

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저점도 시노펙 그레이트 월 해양 시스템 오일 3008 EP 내마모 2행정

Name: 저점도 시노펙 그레이트 월 해양 시스템 오일 3008 EP 내마모 2행정
Brand: Qiruihang Lubricants (Shanghai) Co., Ltd.
SKU: 3008
Price: 협상 가능 USD
Availability: InStock

상술

강조하다:

저점도 선박용 윤활유

,

EP 2행정 보트 윤활유

,

시스템 3008 합성 해양 기어 윤활유

Product Name:

마린 시스템 오일

Application:

저속 2행정 디젤 엔진의 크랭크케이스 및 유압 서보 시스템; 선미 샤프트 및 보조 장비

Oil Type:

마린 시스템 오일

Product Grade:

3008

Viscosity Grade:

30

Kinematic Viscosity (100 C):

10.55mm2/초

Viscosity Index:

98

Flash Point (Open Cup):

270℃

Pour Point:

-18C

Total Base Number (TBN):

8.36mgKOH/g

Viscosity:

기존 SAE 40 해양 시스템 오일보다 낮음

Extreme Pressure / Anti-Wear:

유압 서보 시스템을 위한 뛰어난 EP 내마모성

Anti-Corrosion:

우수하며 베어링 및 부싱 합금을 보호합니다.

Anti-Rust:

우수, 엔진 부식 방지에 도움

Energy Saving:

점도가 낮을수록 마찰 손실이 감소합니다. 신조선에 적합

Hydraulic Servo System:

전기 주입식 저속 엔진 유압 서보 시스템에 적합

Engine Type:

선박용 저속 2행정 디젤 엔진

Certifications:

글로벌 2행정 엔진 제조사 인증

Packaging:

통과 드럼으로 제공

Lubrication Points:

케이스; 유압 서보 시스템; 선미 샤프트; 중간 베어링

태그:

해양 윤활유

Key Attributes

브랜드 이름: Great Wall (Sinopec)

모델 번호: 3008

원산지: 중국

인증: Certified by global two-stroke engine manufacturers

최소 주문 수량: 200 리터(맞춤형)

가격: Negotiable (FOB / CIF)

공급 능력: 달 당 500000 리터

배달 시간: 입금 후 7~15일

지불 조건: T/T,L/C,웨스턴 유니온

Standard Packaging: 통과 드럼, 수출 등급 포장으로 공급됩니다.

제품 설명

시노펙 만리장성 선박용 시스템 오일 3008 저점도 EP 내마모 2행정

시노펙 만리장성 선박용 시스템 오일 3008

만리장성 선박용 시스템 오일 3008은 선박용 저속 2행정 디젤 엔진의 윤활 특성에 맞춰 개발되었습니다. 크랭크케이스 윤활 요구 사항을 충족하며, 전자식 분사 저속 엔진의 유압 서보 시스템 오일 요구 사항도 충족합니다.

제품 개요

이 선박용 시스템 오일은 선박용 저속 2행정 디젤 엔진의 크랭크케이스 및 유압 서보 시스템을 위해 설계되었습니다. 뛰어난 극압 및 내마모 성능으로 유압 서보 시스템의 요구 사항을 충족하며, 우수한 방청 성능으로 베어링 및 부싱 합금을 부식으로부터 보호하여 엔진 부품을 보호합니다. 우수한 방청 성능은 엔진 부식을 방지하는 데 도움이 됩니다. 전통적인 SAE 40 선박용 시스템 오일보다 점도가 낮아 마찰 손실을 줄여 에너지 절감 효과가 뛰어나며, 특히 신조선에 적합합니다.

주요 장점

유압 서보 시스템 요구 사항을 위한 뛰어난 극압 및 내마모 성능.
베어링 및 부싱 합금을 보호하는 우수한 방청 성능.
엔진 부식을 방지하는 데 도움이 되는 우수한 방청 성능.
전통적인 SAE 40 선박용 시스템 오일보다 낮은 점도로 마찰 손실 감소.
우수한 에너지 절감 효과, 신조선에 적합.
글로벌 2행정 엔진 제조업체 인증.

기술 사양

항목	값
제품 유형	선박용 시스템 오일
등급	3008
엔진 유형	선박용 저속 2행정 디젤 엔진
극압 / 내마모	뛰어남
방청	우수, 베어링 및 부싱 합금 보호
방청	우수
점도	전통적인 SAE 40 선박용 시스템 오일보다 낮음
에너지 절감	마찰 손실 감소; 신조선에 적합
유압 서보 시스템	전자식 분사 저속 엔진 유압 서보 시스템에 적합
승인	글로벌 2행정 엔진 제조업체 인증

일반 데이터

항목	3008
점도 등급	30
동점도 (100 °C, mm²/s)	10.55
점도 지수	98
인화점 (개방식, °C)	270
유동점 (°C)	−18
FZG 통과 등급	12
총 염기가 (mgKOH/g)	8.36

용도

다양한 선박용 저속 2행정 디젤 엔진의 크랭크케이스 및 유압 서보 시스템 윤활.
선미축, 중간 베어링 및 기타 보조 장비 윤활.
낮은 점도와 마찰 손실 감소로 이점을 얻는 신조선.

선박용 시스템 오일이 중요한 이유

선박용 저속 2행정 디젤 엔진은 크랭크케이스 윤활을 위해 시스템 오일에 의존하며, 전자식 분사 설계에서는 유압 서보 시스템에도 사용됩니다. 따라서 동일한 오일에 두 가지 요구 사항이 있습니다. 마모 없이 하중을 견뎌야 하며, 장기간 사용 중 베어링과 부싱을 부식으로부터 보호해야 합니다. 이 선박용 시스템 오일은 뛰어난 극압 및 내마모 성능과 우수한 방청 및 방청 보호 기능을 결합합니다. 전통적인 SAE 40 선박용 시스템 오일보다 점도가 낮기 때문에 마찰 손실을 줄이고 에너지 절감을 지원하며, 이는 높은 효율로 운행되는 신조선에 특히 가치가 있습니다.

자주 묻는 질문

Q: 만리장성 선박용 시스템 오일 3008은 무엇을 위해 설계되었습니까?

A: 선박용 저속 2행정 디젤 엔진을 위해 개발되었으며, 크랭크케이스 및 유압 서보 시스템의 윤활 요구 사항을 충족합니다.

Q: 유압 서보 시스템에 사용할 수 있습니까?

A: 예. 전자식 분사 저속 엔진의 유압 서보 시스템 오일 요구 사항을 충족합니다.

Q: 주요 성능 특징은 무엇입니까?

A: 뛰어난 극압 및 내마모 성능, 우수한 방청 및 방청 성능, 그리고 우수한 에너지 절감 효과입니다.

Q: 이전 시스템 오일과 비교하여 점도는 어떻습니까?

A: 점도 등급은 30이며, 100°C에서 동점도는 10.55 mm²/s로, 전통적인 SAE 40 선박용 시스템 오일보다 낮아 마찰 손실을 줄이고 신조선에 적합합니다.

Q: 보조 장비를 윤활할 수 있습니까?

A: 예, 선미축, 중간 베어링 및 기타 보조 장비 윤활에 적합합니다.

Q: 엔진 제조업체의 승인을 받았습니까?

A: 예, 글로벌 2행정 엔진 제조업체로부터 인증받았습니다.

보관 및 취급

오일은 직사광선을 피해 서늘하고 건조한 곳에 원래의 밀봉된 용기에 보관하십시오. 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관하고, 제조업체가 호환성을 확인하지 않는 한 다른 오일과 혼합하지 마십시오. 사용한 오일은 현지 환경 규정에 따라 폐기하십시오.

품질 및 공급

이 선박용 시스템 오일의 각 배치(batch)는 통제된 품질 시스템 하에 생산되며 출시 전에 검사됩니다. 글로벌 2행정 엔진 제조업체의 인증과 뛰어난 극압 및 내마모 성능, 우수한 방청 및 방청 특성은 저속 2행정 디젤 엔진을 다루는 선박 운영자, 조선소 및 유지보수 팀에게 신뢰할 수 있는 시스템 오일입니다.

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