Baja viscosidad Sinopec Gran Muralla Sistema Marítimo Aceite 3008 EP Anti-desgaste de dos tiempos

Sinopec Great Wall Marine System Oil 3008 EP de baja viscosidad anti-desgaste de dos tiempos

Sinopec Gran Muralla del Sistema Marítimo de Aceite 3008

El aceite del sistema marino Great Wall 3008 se ha desarrollado para las características de lubricación de los motores diésel de dos tiempos de baja velocidad marinos.Cumple con los requisitos de lubricación de su carcasa y también cumple con los requisitos de aceite de los servos hidráulicos de los motores de baja velocidad con inyección electrónica.

Resumen del producto

Este aceite para sistemas marinos está diseñado para el cárter y los sistemas de servohidráulico de los motores diésel de dos tiempos de baja velocidad marinos.Su sobresaliente presión extrema y rendimiento anti-desgaste maneja las demandas de los servos hidráulicos, mientras que su excelente rendimiento anticorrosión protege las aleaciones de rodamientos y bujes de la corrosión para proteger las piezas del motor.Con una viscosidad inferior a la de un aceite de sistema marino SAE 40 tradicional, reduce la pérdida de fricción para un buen efecto de ahorro energético y se adapta especialmente bien a los edificios nuevos.

Ventajas clave

• Excepcional presión extrema y rendimiento anti desgaste para las demandas del servohidráulico.
• Excelente rendimiento anticorrosión que defiende las aleaciones de rodamientos y bujes.
• Excelente rendimiento antirruja que ayuda a prevenir la corrosión del motor.
• La viscosidad más baja que un aceite tradicional SAE 40 para sistemas marinos reduce la pérdida de fricción.
• Buen efecto de ahorro energético, muy adecuado para edificios nuevos.
• Certificado por los fabricantes de motores de dos tiempos.

Especificaciones técnicas

Datos típicos

Aplicaciones

• Lubricación del carter y del servosistema hidráulico de varios motores diesel de dos tiempos de baja velocidad marinos.
• Lubricación del eje de popa, de los rodamientos intermedios y de otros equipos auxiliares.
• Buques de nueva construcción que se benefician de una menor viscosidad y una menor pérdida de fricción.

Por qué importa el petróleo en un sistema marino

Los motores diésel de dos tiempos de baja velocidad dependen de un aceite de sistema para lubricar el carter y, en los diseños inyectados electrónicamente, para servir también al sistema de servo hidráulico.Eso pone dos demandas sobre el mismo petróleo.: debe soportar la carga sin desgaste, y debe proteger los rodamientos y las bujes de la corrosión durante un largo servicio.Este aceite para sistemas marinos combina una excelente presión extrema y un rendimiento anti-desgaste con una excelente protección anticorrosión y anticorrosiónDebido a que su viscosidad es inferior a la de un aceite tradicional SAE 40 para sistemas marinos, reduce la pérdida de fricción y favorece el ahorro de energía.que es especialmente valioso en los edificios nuevos que funcionan a alta eficiencia.

Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué está diseñado el aceite 3008 del sistema marino de la Gran Muralla?

R: Está desarrollado para motores diesel de dos tiempos de baja velocidad marinos, que satisfacen las necesidades de lubricación de la carcasa y el sistema de servohidráulico.

P: ¿Puede utilizarse en un servosistema hidráulico?

R: Sí. Cumple con los requisitos de aceite de los servos hidráulicos de los motores de baja velocidad con inyección electrónica.

P: ¿Cuáles son sus principales características de rendimiento?

R: Excelente presión extrema y rendimiento anti-desgaste, excelente rendimiento anticorrosión y anticorrosión y un buen efecto de ahorro de energía.

P: ¿Cómo se compara su viscosidad con los aceites de los sistemas más antiguos?

R: Su grado de viscosidad es de 30 con una viscosidad cinemática de 10,55 mm2/s a 100°C, inferior al aceite tradicional SAE 40 para sistemas marinos, que reduce la pérdida de fricción y es adecuado para edificios nuevos.

P: ¿Puede lubricar el equipo auxiliar?

R: Sí, es adecuado para la lubricación del eje de popa, el rodamiento intermedio y otros equipos auxiliares.

P: ¿Está aprobado por los fabricantes de motores?

R: Sí, está certificado por los fabricantes mundiales de motores de dos tiempos.

Almacenamiento y manipulación

Guarde el aceite en su recipiente original, bien cerrado, en un lugar fresco y seco lejos de la luz solar directa.Mantener fuera del alcance de los niños y evitar mezclarlo con otros aceites a menos que el fabricante confirme la compatibilidadDesechar el aceite usado de acuerdo con las normas ambientales locales.

Calidad y suministro

Cada lote de este aceite de sistema marino se produce bajo un sistema de calidad controlada y verificada antes de su liberación.junto con un excelente rendimiento de presión extrema y anti-desgaste y excelentes propiedades anticorrosión y anticorrosión, lo convierte en un aceite de sistema confiable para los operadores de buques, astilleros y equipos de mantenimiento que trabajan con motores diesel de dos tiempos de baja velocidad.