روغن موتور دیزلی دیزلی پیستون صندوق عقب متوسط ​​سرعت دریایی DCB3030 روان کننده آب جداکننده

DCB3030 روغن جدا کننده روغن و آب موتور دیزل

Kunlun DCB3030 روغن موتور دیزل با پستون با سرعت متوسط

Kunlun DCB3030 روغن موتور دیزل با پیستون با سرعت متوسط از تقطیر روغن روان کننده تولید می شود. پس از پاکسازی و پالایش عمیق، با مقدار مناسب مواد شوینده مخلوط می شود،مواد پراکنده، افزودنی های آنتی اکسیدان و ضد خوردگی، افزودنی های جدا کننده آب و سایر افزودنی های چند منظوره. آزمایش های بنکی و آزمایش های واقعی کشتی نشان می دهد که DCB3030 دارای پاک کننده و پراکندگی خوب است،مقاومت در برابر اکسیداسیون و خوردگی، عملکرد جدا کردن آب، سرعت خنثی سازی اسید، حفظ تعداد پایه و ثبات اکسیداسیون، رسیدن به سطح کیفیت محصولات مشابه خارجی.

داده های معمولی

حوزه کاربرد

DCB3030 روغن موتور دیزل با پیستون با سرعت متوسط برای کشتی برای روان کردن سیلندر و کرک خیس موتورهای دیزل دریایی که سوخت سنگین با محتوای گوگرد کمتر از 3.0٪ را می سوزند مناسب است.از جمله موتورهای اصلی و موتورهای کمکی.

ویژگی های عملکرد

• پاک کننده و پراکندگی عالی: از قطعات کلیدی موتور محافظت می کند و از سپرده گذاری کربن و آلودگی سوخت سنگین جلوگیری می کند.
• ثبات اکسیداسیون حرارتی عالی: به طور موثر از تشکیل سپرده های دمای بالا جلوگیری می کند و طول عمر روغن را افزایش می دهد.
• مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و خوردگی و سرعت خنثی سازی اسید: تعداد پایه های بالاتر به طور موثر اسیدهای قوی تولید شده توسط سوزاندن سوخت با سولفر بالا را خنثی می کند.کاهش خوردگی و فرسایش سیلندر و پیستون;
• حفظ عالی تعداد پایه: به طور موثر از کاهش تعداد پایه ناشی از اکسیداسیون جلوگیری می کند و حفاظت کامل را در فواصل طولانی تخلیه فراهم می کند.
• عملکرد ضد فرسایش عالی: مقاومت کافی فیلم روغن در دمای بالا و فشار بالا، کاهش اصطکاک و فرسایش
• عملکرد جداسازی آب عالی: به سرعت از آب و سایر آلاینده های جدا کننده جدا می شود.

آزمایش های واقعی کشتی و مخلوط

• روغن موتور دیزل پستن سری DCB با سرعت متوسط در کشتی از 3000 ساعت آزمایش واقعی کشتی بر روی موتور اصلی موتور سرعت متوسط یک تولید کننده موتور دریایی پیشرو گذشت.
• پیستون ها، حلقه های پیستون و دریچه های خروجی تمیز هستند و مقدار کم کربن در آنها قرار دارد.حلقه های پیستون و سیستم کام پایین استمقاومت در برابر آب خوب است و میزان کاهش تعداد پایه پایدار است.مناسب برای تطبیق موتورهای دیزل با قدرت بالا است که سوخت گوگرد بالا را می سوزاند..
• سری DCB با روغن های خارجی مختلف مشابه بدون بارش، مواد معلق یا لایه بندی مخلوط می شود و می تواند در هر نسبت مخلوط شود.

انتخاب، نگهداری و دستکاری

• طبق مقررات روغن سازنده موتور، درجه کیفیت صحیح را انتخاب کنید.
• مخزن و مدار روغن را تمیز نگه دارید؛ روغن را از آب، رطوبت و ناخالصی های مکانیکی دور نگه دارید.
• روغن را با انواع دیگر روغن که برای همان سیستم واجد شرایط نیستند مخلوط نکنید.

سوالات و پاسخ در مورد DCB3030 روغن موتور پیستون

س: DCB3030 برای چه سوختی مناسب است؟
A: برای موتورهای دیزل اصلی و کمکی دریایی که سوخت سنگین با محتوای گوگرد کمتر از 3.0٪ را می سوزند مناسب است و هم سیلندر و هم کارتن را روان می کند.

س: چگونه تعداد پایه بالاتر به موتور کمک می کند؟
ج: تعداد پایه های بالاتر اسیدهای قوی تولید شده توسط سوختن سوخت حاوی گوگرد را خنثی می کند، که خوردگی و فرسایش سیلندر و پیستون را کاهش می دهد و موتور را تمیز نگه می دارد.

س: عملکرد جدا کننده آب چگونه کار می کند؟
ج: سیستم افزودنی جدا کننده آب آن اجازه می دهد تا روغن به سرعت از آب و سایر آلاینده های جدا کننده جدا شود، که روغن را تمیز نگه می دارد و از موتور محافظت می کند.

سوال: مقادیر اصلی DCB3030 چیست؟
A: مقادیر معمولی شامل یک لزوزیت حرکتی 11.5 mm2/s در 100 C، تعداد پایه کل حداقل 28 mgKOH/g، شاخص لزوزیت حداقل 85،یک نقطه اشتعال حداقل 220 C (فنجان باز) و یک نقطه ریختن حداکثر -15 C.

سوال: آیا می توان DCB3030 را با سایر روغن های موتور دریایی مخلوط کرد؟
ج: بله. می توان آن را با روغن های خارجی مشابه مختلف در هر نسبت بدون بارش، مواد معلق یا لایه بندی مخلوط کرد.

با کنترل کیفیت ثابت، روغن های پایه و مواد افزودنی با دقت انتخاب شده و عملکرد ثابت کشتی واقعی،Kunlun DCB3030 روغن موتور دیزل پستون با سرعت متوسط در کشتی به اپراتورهای کشتی کمک می کند تا در هنگام سوزاندن سوخت با سولفر بالا از سیلندر ها و کرک ها محافظت کنندبا ما تماس بگیرید برای یک نقل قول و راهنمای درخواست برای DCB3030.