DCB3030 Морская среднескоростная тронковая смазка для отделения воды от дизельного двигателя
Масло для морской эксплуатации с поршневым стволом
,DCB3030 Смазка для дизельных лодок
,Водоотделяющая антикоррозионная жировая газовая
Машинное масло для среднеоборотных дизельных двигателей с поршневым кольцом DCB3030
Машинное масло Kunlun DCB3030 для среднеоборотных дизельных двигателей с поршневым кольцом
Машинное масло Kunlun DCB3030 для среднеоборотных дизельных двигателей с поршневым кольцом производится из дистиллятов смазочного масла. После обезвоживания и глубокой очистки оно смешивается с соответствующим количеством моющих, диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок, присадок для разделения воды и других многофункциональных присадок. Испытания на стенде и испытания на реальных судах показывают, что DCB3030 обладает хорошими моющими и диспергирующими свойствами, стойкостью к окислению и коррозии, эффективностью разделения воды, скоростью нейтрализации кислоты, сохранением щелочного числа и окислительной стабильностью, достигая уровня качества аналогичных зарубежных продуктов.
Типовые данные
| Наименование | DCB3030 | Метод испытания |
|---|---|---|
| Кинематическая вязкость (100°C), мм²/с | 11.5 | GB/T265 |
| Общее щелочное число, мг КОН/г, мин | 28 | GB/T7304 |
| Индекс вязкости, мин | 85 | GB/T1995 |
| Температура вспышки (открытый тигель), °C, мин | 220 | GB/T3536 |
| Температура застывания, °C, макс. | -15 | GB/T3535 |
| Сульфатная зольность, % (м/м), мин | 3.0 | GB/T2433 |
| Разделение воды, свободная вода мл, мин | 1.0 | SH/T0619 |
| Разделение воды, эмульсия мл, макс. | 0.5 | SH/T0619 |
| Механические примеси, % (м/м), макс. | 0.03 | GB/T6531 |
Область применения
Машинное масло DCB3030 для среднеоборотных дизельных двигателей с поршневым кольцом подходит для смазки цилиндров и картеров судовых дизельных двигателей, работающих на тяжелом топливе с содержанием серы менее 3,0%, включая главные и вспомогательные двигатели.
Характеристики производительности
- Отличные моющие и диспергирующие свойства: защищают ключевые части двигателя и предотвращают образование нагара и загрязнение тяжелым топливом;
- Отличная термическая окислительная стабильность: эффективно предотвращает образование высокотемпературных отложений и продлевает срок службы масла;
- Отличная стойкость к окислению и коррозии и высокая скорость нейтрализации кислоты: более высокое щелочное число эффективно нейтрализует сильные кислоты, образующиеся при сжигании высокосернистого топлива, снижая коррозию и износ цилиндра и поршня;
- Отличное сохранение щелочного числа: эффективно предотвращает снижение щелочного числа, вызванное окислением, и обеспечивает полную защиту в течение длительных интервалов замены масла;
- Отличные противоизносные свойства: достаточная прочность масляной пленки при высоких температурах и давлении, снижающая трение и износ;
- Отличные водоотделительные свойства: быстро отделяется от воды и других загрязнителей в сепараторе.
Испытания на реальных судах и смешивание
- Машинное масло серии DCB для среднеоборотных дизельных двигателей с поршневым кольцом прошло 3000-часовые испытания на главном двигателе среднеоборотного двигателя ведущего производителя судовых двигателей.
- Поршни, поршневые кольца и выпускные окна чистые с небольшим количеством нагара; состояние поверхности гильзы цилиндра и поршневых колец хорошее; износ гильзы цилиндра, поршневых колец и кулачковой системы низкий, что соответствует уровню качества аналогичных зарубежных продуктов. Водостойкость хорошая, а скорость снижения щелочного числа стабильна. Подходит для мощных дизельных двигателей, работающих на высокосернистом топливе.
- Серия DCB смешивается с различными аналогичными зарубежными маслами без осадка, взвешенных частиц или расслоения, и может смешиваться в любой пропорции.
Выбор, хранение и обращение
- Выберите правильный класс качества в соответствии с нормами производителя двигателя по маслу;
- Поддерживайте чистоту резервуара для хранения и масляного контура; избегайте попадания воды, влаги и механических примесей в масло;
- Не смешивайте масло с другими типами масел, не предназначенных для той же системы.
Вопросы и ответы о машинном масле DCB3030 для судовых дизельных двигателей с поршневым кольцом
В: Для какого топлива подходит DCB3030?
О: Оно подходит для судовых главных и вспомогательных дизельных двигателей, работающих на тяжелом топливе с содержанием серы менее 3,0%, и смазывает как цилиндр, так и картер.
В: Как более высокое щелочное число помогает двигателю?
О: Более высокое щелочное число нейтрализует сильные кислоты, образующиеся при сжигании высокосернистого топлива, что снижает коррозию и износ цилиндра и поршня и поддерживает чистоту двигателя.
В: Как работают водоотделительные свойства?
О: Система присадок для разделения воды позволяет маслу быстро отделяться от воды и других загрязнителей в сепараторе, что поддерживает чистоту масла и защищает двигатель.
В: Каковы основные типовые значения DCB3030?
О: Типовые значения включают кинематическую вязкость 11,5 мм²/с при 100°C, общее щелочное число не менее 28 мг КОН/г, индекс вязкости не менее 85, температуру вспышки не менее 220°C (открытый тигель) и температуру застывания не выше -15°C.
В: Можно ли смешивать DCB3030 с другими судовыми моторными маслами?
О: Да. Его можно смешивать с различными аналогичными зарубежными маслами в любой пропорции без осадка, взвешенных частиц или расслоения.
Благодаря постоянному контролю качества, тщательно подобранным базовым маслам и присадкам, а также доказанной эффективности на реальных судах, машинное масло Kunlun DCB3030 для среднеоборотных дизельных двигателей с поршневым кольцом помогает операторам судов защищать цилиндры и картеры при работе на высокосернистом топливе. Свяжитесь с нами для получения коммерческого предложения и рекомендаций по применению DCB3030.
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.