DCB3030 Marine Mittelschnelles Stammkolben-Dieselmotoröl-Wasser-Trennschmiermittel

DCB3030 Schiffsmittelgeschwindigkeitstrunk Kolben Dieselmotorenöl-Wassertrennschmiermittel

Kunlun DCB3030 Marine mit mittlerer Geschwindigkeit

Kunlun DCB3030 Marine mit mittlerer Geschwindigkeit Piston Dieselmotorenöl wird aus Schmieröldestillaten hergestellt.Dispergierende Stoffe, antioxidative und korrosionsschützende Zusatzstoffe, wassertrennende Zusatzstoffe und andere multifunktionale Zusatzstoffe.Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit, wassertrennende Leistung, Säure-Neutralisierungsgeschwindigkeit, Basis-Nummer-Retention und Oxidationsstabilität, die das Qualitätsniveau ähnlicher ausländischer Produkte erreicht.

Typische Daten

Anwendungsbereich

DCB3030 Schiffsmotoröl mit mittlerer Drehzahl ist geeignet für die Schmierung von Zylindern und Kurbelkästen von Schiffsmotoren, die schwere Brennstoffe mit einem Schwefelgehalt von weniger als 3,0% verbrennen.einschließlich Hauptmotoren und Hilfsmotoren.

Leistungsmerkmale

• Ausgezeichnete Waschkraft und Dispergenz: schützt die Schlüsselteile des Motors und verhindert Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen durch schwere Brennstoffe;
• Ausgezeichnete thermische Oxidationsstabilität: verhindert wirksam die Bildung von Hochtemperaturablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Öls;
• Ausgezeichnete Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit und Säure-Neutralisierungsgeschwindigkeit: Die höhere Basenzahl neutralisiert effektiv die starken Säuren, die durch die Verbrennung von schwefelreichem Brennstoff entstehen.Verringerung der Korrosion und des Verschleißes von Zylinder und Kolben;
• Ausgezeichnete Basiszahlbindung: verhindert wirksam den durch Oxidation verursachten Abfall der Basiszahl und bietet einen vollständigen Schutz bei langen Entwässerungsintervallen;
• Ausgezeichnete Verschleißbeständigkeit: ausreichende Ölfoliefestigkeit bei hoher Temperatur und hohem Druck, die Reibung und Abnutzung reduziert;
• Ausgezeichnete Wassertrennleistung: Abtrennt schnell von Wasser und anderen Verunreinigungen im Separator.

Echte Schiffs- und Mischtests

• Die DCB-Reihe mit mittlerer Drehzahl, die mit Kolben-Dieselöl ausgestattet ist, hat einen 3000-stündigen Schiffstest mit dem Hauptmotor eines führenden Schiffsmotorenherstellers mit mittlerer Drehzahl bestanden.
• Die Kolben, Kolbenringe und Auspufföffnungen sind sauber und enthalten wenig Kohlenstoff; die Oberfläche der Zylinderfolie und der Kolbenringe ist gut, und der Verschleiß der ZylinderfolieDie Kolbenringe und das Kammsystem sind niedrig.Die Wasserdichtigkeit ist gut und die Abnahme der Basiszahl ist stabil.Es eignet sich für Hochleistungs-Dieselmotoren mit hohem Schwefelanteil.
• Die DCB-Serie mischt sich mit verschiedenen ähnlichen Fremdölen ohne Niederschlag, Suspension oder Schichtung und kann in beliebigen Proportionen gemischt werden.

Auswahl, Lagerung und Behandlung

• Wählen Sie die richtige Qualitätsstufe gemäß den Vorschriften des Motorenherstellers;
• Der Speicherbehälter und der Ölkreis sauber zu halten; das Öl frei von Wasser, Feuchtigkeit und mechanischen Verunreinigungen zu halten;
• Mischen Sie das Öl nicht mit anderen Arten von Öl, die nicht für dasselbe System geeignet sind.

Fragen und Antworten zu DCB3030 Marine Trunk Piston Engine Oil

F: Für welchen Kraftstoff ist DCB3030 geeignet?
A: Es eignet sich für Marine-Dieselmotoren mit schwerem Brennstoff mit einem Schwefelgehalt unter 3,0% und schmiert sowohl den Zylinder als auch das Kurbelgehäuse.

F: Wie hilft die höhere Basiszahl dem Motor?
A: Die höhere Basiszahl neutralisiert die starken Säuren, die durch das Verbrennen von schwefelreichem Brennstoff entstehen, was die Korrosion und den Verschleiß des Zylinders und des Kolbens verringert und den Motor sauber hält.

F: Wie funktioniert die Wassertrennleistung?
A: Durch das Wassertrennungs-Additivsystem kann das Öl schnell vom Wasser und anderen Schadstoffen im Trennsystem getrennt werden, wodurch das Öl sauber bleibt und der Motor geschützt wird.

F: Was sind die wichtigsten typischen Werte von DCB3030?
A: Zu den typischen Werten gehören eine kinematische Viskosität von 11,5 mm2/s bei 100 °C, eine Gesamtbasiszahl von mindestens 28 mgKOH/g, ein Viskositätsindex von mindestens 85,mit einem Brennpunkt von mindestens 220 C (offene Tasse) und einem Gießpunkt von höchstens -15 C.

F: Kann DCB3030 mit anderen Schiffsmotorenölen gemischt werden?
A: Ja, es kann mit verschiedenen ähnlichen Fremdölen in beliebigen Anteilen ohne Niederschlag, Suspension oder Schichtung gemischt werden.

Mit konsequenter Qualitätskontrolle, sorgfältig ausgewählten Basisölen und Zusatzstoffen und nachgewiesener Schiffsleistung,Kunlun DCB3030 Schiff mit mittlerer Geschwindigkeit Trunk Kolben Dieselmotoröl hilft Schiffsbetreibern zu schützen Zylinder und Kurbelkästen während der Verbrennung hochschwefelhaltigen BrennstoffKontaktieren Sie uns für einen Angebot und eine Anwendungsrichtlinie für DCB3030.